去日本時有進去H&M根本沒什麼好看好買的現在台灣也開H&M過年台北空城時 沒人在排經過想說進去一下好了我跟我太太 不到三分鐘就看完就出來了不分台日 H&M到底有什麼好買的???沒好買沒關係回到主題,台灣人到底是為什麼何排???還一堆明星加持 呵呵呵呵呵口可口可~
ppkk75 wrote:臺灣和美國車子價格差...(恕刪) 只要是人 都是一窩蜂搶新鮮有哪一國不是嗎???????這不是人性嗎????只是東西對象不同的差別要比排隊跟先進國家比 台灣應該還在屁孩階段吧
在美國買車是便宜沒錯還有油價比台灣便宜沒錯不過很多人沒考慮到其他的車歸車的價格還有保險咧美國的車險每年繳起來呵呵用台灣人的角度看你會嚇死外加不買又不行哪像台灣你隨便買個強制險就可以過關美國你保險不完整經銷商會放車讓你開走才有鬼再來車子要修的話labor fee 人工費用可不是像台灣一樣隨便喊喊價就可以的還可以凹店家美國人會讓你凹才怪除非你是開電動車頂多只有在家裡花個充電器的錢還有充電的錢車短期內也不太會壞或需要保養的不然美國買車短期表面上很便宜長期上你要有賺到美國人的收入才覺得很輕鬆喔
volkswagen wrote:在美國買車是便宜沒錯...(恕刪) 終於有人講到重點了,每個朋友都跟我說在美國開車真爽,車便宜,路又好.但是我卻沒很常在一般道路上看到滿街好車在那跑( 不跟好區來比較).反而在台北看到雙B頻率比較高,自己在美國買車才發現,保險跟人工都貴油看起來便宜,但是大眾運輸不普及(整個州太大),逼你一定要開車,一個月油錢也不少.除非是中高收入的市民才開得起好車.然後H&M本來就是價位平民,材質比較差的牌子.但是美國人開始不想要把牌子掛在身上,像是明年A&F開始不放logo在衣服,因為賣不好H&M,ZARA,GAP 生意都開始變得很好,而在台灣剛開始開賣當然一堆人排隊啊至於那些牌子賣到台灣變得這麼貴,代理商又不是國營的,賣太貴也不會有人買,賣太便宜也賺不到錢還要給總公司代理費跟抽成,台灣市場小本來就會賣得比較貴,如果有這麼好賺會有人現在才代理?
從台灣看美國雙B車價格覺得很便宜,但如果定居在美國辛苦工作之後,想買雙B車的經濟負擔感覺似乎跟在台灣想買雙B車的負擔相差不多,再加上保險與保養的負擔,所以也不至於隨隨便便錢就扔下去買高級車. 所以很多久沒歸國的老僑回到台灣之後,很驚訝台灣的高級車怎麼滿街都是? 除了少數地區如加州矽谷或LA某些較富有區以外,在美國其他地方街上高級車的密度都不及台灣高的! 不過在美國一旦買雙B之類的高級車,排氣量都比台灣大,這倒是真的.另外,樓主所列的熱門搶手車其實只是一個供需問題,不見得每台車銷售量都很好. 事實上,當中就只有CR-V占全美銷售前十名,其他都沒有(Camry是前十名,但不是Camry Hybrid). WRX銷售量其實很小,2014年全年美國只賣了2.5萬台(相形之下,Forester賣了16萬台,Outback是產品年最後一年也賣了13.9萬台),但是某些小眾人士很愛WRX,尤其愛飆車的美籍亞洲人占了不少,所以形成少數人士在搶這台車的有趣現象.