柴油車到底能不能買？ (第6頁)

knift

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51樓

2015-03-02 1:48

jason4454 wrote:
請問真的這麼省油嗎?
剛剛查了一下，真的有可能。
介紹中
"平均每100公里僅耗費6.1公升柴油油耗"...(恕刪)

根據小弟長期測試，油耗差不多在15㎞/L左右（MONDEO 車重非常重）
一桶油如果不要常常大腳的話，要破千很容易的；就算常大腳，也都要900㎞以上。

阿誠0725

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52樓

2015-03-02 2:16

想請教一下各位
因為小弟我沒開過柴油車
最近想要把手上的奧迪A4 2.0汽油給換掉
因為朋友的親戚有一台BMW 320D少開
所以想要去接手

會想把A4換掉
是因為我後來有再買一台Porsche boxster S
有時候要載東西載人
再回頭開2.0汽油真的好沒力

然後我開車也並不會開到極速那種快
只是喜歡瞬間解脫的感覺
(像是起步加速到速限內的過程;超車時所需的加速度)

因為我查了一下我保時捷boxster S的數據
310hp / 36.7kgm
再查了一下BMW 320D的數據
184hp/ 38.7kgm

320D的扭力甚至還比我boxster S大
不知瞬間加速超車的感覺是否可以相仿符合我的需求呢?

Alen Hsu

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53樓

2015-03-02 3:19

ctrase wrote:
我是買730d 上...(恕刪)

不過我每次看到柴油高級車經過，我就很懷疑他們都不開窗的嗎？外面聲音真的很大很吵

RacingTec

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54樓

2015-03-02 3:31

Alen Hsu wrote:
不過我每次看到柴油高...(恕刪)

柴油車怠速時聲音較大會抖動也是怠速
行進時較汽油車安靜
到底誰的聲音較大較吵？？

volks and k8

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55樓

2015-03-02 5:29

原油大漲(100上下)柴車大賣(每升公里數高but便宜不到0.5)

近大跌至40~50之間..台灣汽油22.5~25約莫

倘未來幾年的原油是在35~60之間遊走
汽油即在20~27.5遊走

那麼..柴車有無市場利基??

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

吳隆繩

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56樓

2015-03-02 8:44

audia4b8 wrote:
在網路01是一定要買...(恕刪)

開過柴油車就回不去了??有嗎
這已經是多少年前的語錄了?
且同樣CC數 2.0柴,在早些年大概都在140~160左右(BMW很早以前就已經180P)
與NA車比還可以,重點就是省油,要比加速線性,要比安靜性,或是對上2.0加渦輪
柴油車就是吃鱉
要買柴油車請把重點放在省油好嗎?
或說要是讓我再選一次,我還是會買柴油車阿,因為與ECO 比起來就是省油
且省很多啊,且現在的隔音工程也做得不錯了,如果不把重點放在道路上與人爭快,
且對噪音沒那麼敏感,也對柴引的聲音也無視,那柴油車是不錯的選擇

sundayy

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57樓

2015-03-02 8:48

小弟要說有DPF的車只適合常開高速的人使用，若經常低速或幾乎只在市區走走停停的，千萬不要買，
要不然你的保養費和維修時間不會比純汽油車划算，以上是小弟經驗。

ChoHsien

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58樓

2015-03-02 8:49

歐洲要對柴油好像也沒什限制，只是取消補助而已
就像台灣對百萬以上的油電車取消補助而已，並不代表油電車不好
擔心五期、六期環保的柴油車廢氣不如擔心大陸霧霾等工業廢氣和沒有dpf的柴油貨車、公車及舊的汽油車
噪音的話也只有怠速比較大聲，行駛中反而比較小聲
個人覺得最大的問題應該是排氣有時會有一點嗅酸味
保養大概是機油每次多1-2瓶，柴油認証機油貴一點，但少火星塞整体差異也不大

吳隆繩

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59樓

2015-03-02 8:57

阿誠0725 wrote:
想請教一下各位因為小...(恕刪)

肯定讓你失望,別認為扭力大,就加速很快
還要配上你的馬力,且後段的馬力延伸會差很大
0~100可能只差1個車身 100~150大概就差了10個車身
以上作比喻

grason00

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60樓

2015-03-02 9:06

要比汙染
路上還很多還在跑的2行程機車,還有吃機油的四行程
這些汙染程度不輸柴油車