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01真的是反指標嗎? 為什麼消費者和專業評審都比較愛Sentra和Altis

錯了,就如小弟我,當初要購車時我也常上來爬文

f牌,安全,底盤優,但小毛病一堆,感覺後勤爛到暴!

t牌神車,從頭到尾就是普通,價格相對便宜,毛病少,好養!二手車價好

h牌,從頭到尾就是中上,價格相對貴,毛病少,二手車價好

n牌,就普通,毛病比t多,二手車價差

說真的選來選去能選什麼.....

別跟我說一台車要開10年、20年,說真的,一台有毛病的車開3年光修你就氣死了

更別說二手車價的差異!!

神車不是叫假的....h牌貴死了還是很多人買!!!
花錢借能拿獎,這不管在哪都是千古不變的道理
是喔,甚麼車?國產車應該很難有這種事吧?
hanf12523 wrote:
一台有毛病的車開3年光修你就氣死了
請問你還記得去年和前年的年度風雲車嗎?
就算記得
那德國的年度風雲車 日本的 美國的又是哪台呢?

這種獎項本來就只是雜誌和車商互利共生的一種活動而已
真的不用太在意
應該這樣說
網路就是反指標 (包含01)

現實社會中
強者擁有更大的影響力

網路世界裡
不論強者、魯蛇
每個人都有一樣的發言權
而魯蛇有更多的時間與精神在網路發揮

神車每天被罵
銷量卻維持十多年長紅的例子
就不談了
以下再舉幾個例子

其一
CRV5鋼鐵門事件
我這個門外漢也非常關注
甚至替Honda捏了一把冷汗
結果呢?
預接單開始
兩週時間內第一波限量一千部新車預定一空

其二
當年網路上一片反E-tag的聲浪
即使到現在
你要談E-tag
立刻會有一票人跳出來說「不要裝E-tag」
我當時也受影響
認為E-tag會是一個失敗的產品
結果呢?
E-tag使用率超過92%

另外還有
「開手排車才是真男人、有出手排我一定買」的論調
都是喊得很大聲
卻永遠只是極少數人精神上的一種自慰

網路還有一群人
對待貓狗等動物毫不留情
碰到狗吠
主張拿棍子毆打或用石頭砸下去
以顯現男子氣概
並證明自己不是弱者

另外
當年網路公審媽媽嘴老闆呂炳宏
也是一窩蜂的網路盲從
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