當206遇上X6 wrote:
車子級數等級的價差很...(恕刪)
照閣下說的那個價格…那我也可以買到同年份的TEANA了耶…
是不是還不如買TEANA呢？
說真的.他的操控跟配備真的很不錯..但還是不建議買METROSTAR..
目前遇過的有~冷車抖動熄火修好還是有機會發作.煞車反應遲鈍.煞車油管破裂.避震器更換.三腳架更換..等等
還要擔心那顆玻璃變速箱(幸好這個還沒遇到)
一買來就基本該洗的洗~該換的換..開了兩年..純上下班使用..
平均每4個月會跟我討一次錢...每次約5000~8000不等
最近輪到方向機在討錢了...真的是邊開邊修...
重點是原廠服務真是差..
剛買車時要回原廠保養.沒帶行照竟然被拒絕.沒預約也被拒絕請回...一臉就是我們比雙B還高級.我們只做VIP生意...
就這樣白跑兩趟..讓我很懷疑他們是不是公務員..差到讓我去買原廠油出來外面換
買之前也作過功課..最後被外型與車價打敗...買了兩年只有一個心得...做人真的不要"鐵齒"!!
19880921 wrote:
各位好，小弟前陣子一...(恕刪)
我是買過不少車,新車,中古車都有.
將近二十年下來一個結論:
買新車 : 先付維修費在先.
買中古車:維修費分期付款.
新車有保固,車商幫你負責大部分.中古車全部自己保固
買中古車要嘛買年份新一些,要嘛買夠舊的.
反而七年左右我最不喜歡.要新不新,要舊不舊的.
剛好不少零件開始作怪.
而歐洲車不少車型當年全球口碑都好,即使超過15年,仍然有不少愛好者.
沒甚麼環保材質,沒甚麼電子零件.許多零件都便宜也到處有人會修.
像是賓士 W124 W202, BMW E34 E39 E46 , Volvo 940 960 S70 850
都有不少愛好擁護者.搜尋一下可發現,都有其俱樂部.
這些進口車難養嗎 ?
不會 ! 不少零件比起近幾年生產的國產車還便宜.
其實,買車要看是否真的有這需求,否則都是來花錢的.
絕對的負資產 !
三思而後行啊 !
我是02年2.0的"沒錯是她"的車主，去年才入手～
基本上‥我有先爬文了～入手價不到10W，然後也準備了10W來修她～
這不到1年的時間～
1. 自己想換的‥三寶 + ST220避震 + 全車重貼隔熱紙 + 換音響 約花5.5W
2. “預防性”更換‥水箱、水龜、水幫浦、全車水管；發電機；汽油幫浦；考爾；進氣岐管總成‥ 以上不到3.5W
所以真正要修的目前看來只有3.5W，就不用怕顧路，就可以順順開有安全性又氣派‥
因為預計再開 7、8年，不管你開那一台，上述某些東西都有壞跟顧路的機會，把車價先省下來，先做“預防性”更換不就好了
不過說實在的，開這台車真的讓我“懂了”很多車子相關零件的用途，不知這樣是好還是壞‥
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