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我也經歷"董娘暴衝連撞9車"情事.但我和車全身而退

之前有人提到現代女性喜歡穿高跟鞋.在車上放一雙拖鞋開車時可以換穿拖鞋開車.但高跟鞋沒擺放好滾到煞車踏板下的機率很高容意出事!我是男人不穿高跟鞋但是有發生過類似危險情況.就是飲料空罐滾到煞車踏板下阻礙煞車動做.還好車速不快且空罐用力踩會扁掉.所以大家開車時駕駛座踏墊區域最好不要放東西!
少問別人為什麼!多問自己憑什麼!
jason cjh wrote:
我也經歷"董娘暴衝連撞9車"情事...(恕刪)

我也曾...但不是開賓士,而是同事的車!!!
同樣的當車準備靠邊停踩煞車,車卻持續前進且加速...
後來發現該車的煞車踏板與油門過近一起踩到,
幸好油門滑開鞋邊不然後果不堪設想,
現在開別人的車第一件事就是看煞車與油門間隔,
還有踏墊是否容易卡住。
確認這是正確的方法嗎?
jason cjh wrote:
我從1978年開始開...碰到車子暴衝 換空檔並踩剎車就可 關引擎也可以讓車子失去動力 但隨之而來的剎車失靈(引擎不轉動時 剎車會失效 因沒真空補助) 拉手剎車不太可行 要冒車身失去直線行進 打滑甚至打轉 萬一側撞電桿或圍牆角可能釀成大災禍 (恕刪)

jason cjh wrote:
分享我的經驗 碰到車子暴衝 換空檔並踩剎車就可

油門卡住時,如何讓車子停下來?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1414417&p=1
個人猜測,駕駛人在車內使用按摩棒,以致分心無以...

總之,是人的問題,不是車子本身的問題.

baby2406 wrote:
我當下看完她一直衝 心裡直說 為什麼不熄火就好?...(恕刪)








我的車也發生過一次.要準備停紅燈前.腳移到煞車踏板後引擎開始拉轉速.

車往前加速.我確定我踩著煞車.當下小嚇一下.立即把排檔桿排到N檔.

將動力切斷.車慢下來但引擎轉速持續拉到5000轉.滑到路邊停住.

熄火重新啟動.就好了.但開的心驚膽跳.隔天馬上進廠..

所以一般車種遇到這樣應該是將動力切斷.排N檔再慢慢滑到路邊.再熄火.

若先熄火方向盤可能會喪失動力.煞車也會很快失去輔助力..但新車新系統是不是有不同我就不知了.

還有不要讓踏墊擠到踏板後方..很危險..
好可怕~~排空檔好方法!學起來~看新聞報,該車配有剎車優先,但為何還會失效?
哈 小弟不巧也有過爆衝經驗 車種VOLVO 850 2000自然進氣 時間1996年
話說當時小弟正是VOLVO新車業代 剛傳出爆衝事件時 大夥也不清楚怎麼回事 倒是老闆眼看這陣子新車會難賣 乾脆要我們主動去開客戶車回來檢測
那時開客戶車回保養廠路上剛好車很少 自己試試能不能讓他衝 油門踩到底再放連續約4次 竟然真的卡住了 當時踏板有回彈 但很輕 是空的
反正路上沒車 自己玩玩看 煞車用力踏還是能停下來 但很用力 效果也很差 打空檔 引擎轉速就爆昇到斷油不斷循環 想說停住叫技師來看(當時還沒手機)撐到公用電話熄火後 再發動已是一切正常
TOYOTA 2002 附近出廠CAMRY好像也傳出爆衝過(我同事也聲稱遇到 但和我一樣無法證明)
反正電子油門 電子線控變速箱的車應該就是較有爆衝本錢 遇到能打空檔就快N檔 不行就用力(吃奶的力氣)給他踩煞車就對了啦
剛剛忘了講 很多人都說+腳踏墊很容易爆衝 但小弟不才在下我無聊試過很多賓士(我賣過7年賓士) 要讓沒固定好的踏墊影響油門的成功率非常非常低 且測試有成功過壓下油門 但只讓怠速由約650變1000初頭吧 因歐洲車油門踏板需較多力量才能壓下 就算是駕駛座椅往前調時碰巧推動踏墊 再壓踏板 造成的力道也不大 因踏墊也是軟的啊 以上是當時無聊的業代測試心得 只代表個人看法呦
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