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日本的wagon選擇又多又便宜 好羨慕

Cloudy Shiau wrote:
樓主大大貼的圖中算w.
Wagon旅行車的車頭引擎室常較長和車室分開的二廂設計
且都會有應對的轎車款
如Civic 9 的旅行車tourer

其實和屬於MPV的Honda stream相比不是很好分哪個是wagon
下圖是stream
.(恕刪)


其實很簡單, 就是車高

因為旅行車來自於轎車,車高和轎車款差不多,一般轎車車高約145cm-150cm ,車高就是150cm以下

號稱第一款Compact MPV 的Renault Mégane Scénic ,車高就是160,比它的轎車/旅行車款 Mégane Saden/ break 高出15cm

Renault Mégane 家族所有車種都有
Mégane 在1995年推出,接替 R19
一開始就以同一種底盤,相似的車頭造型,推出5種車型

包括最上面一排的5D ,3D hatchback, 斜背車的Mégane Coupé
中排右邊的 Wagon 旅行車Mégane break
下排左的Saden轎車款 , 和下排右的敞蓬車 Mégane Coupé-Cabriolet
這些車款車高都低於150cm , 旅行車款也是和轎車一樣的車高.
隔年 1996 年,追加 Mégane Scénic (上圖中排左邊)
車長和掀背款一樣是4.2m, 但是車高拉高到160cm
後來又推出SUV Scénic RX4

如圖 Scénic 就是比 Mégane 高出一截

下面的Mégane Sedan 則和Wagon一樣高

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2347796&p=22#30853735

http://www.honda.co.jp/STREAM/
車高 1545mm 所以 Honda Stream 是MPV

Civic saden/Tourer(LxWxH: mm), 4285/1770/1440, 4520/1770/1440
http://world.honda.com/news/2013/4130811Civic-Tourer/index.html
車高 1440mm,所以是旅行車

這台Civic Tourer和Wish一樣, 也是單箱, 不是二廂 2 Box
http://www.honda.fr/automobiles/a_venir/civic_tourer/index.php
它的前擋到引擎蓋(A柱到車頭)是一直線,是Monobox單箱

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2347796&p=25#31897308

Focus wagon 和 Focus sedan如下圖
上圖 Focus Wagon 多個 D 柱, 但是D 柱直接延伸到車尾,A->D 算一箱 ,
因為 A 柱沒有延伸到車頭,A柱之前到車頭是另一箱子(引擎室) ,是兩個箱子組起來的, 是二廂5門 也是二廂5門.

下圖 Focus Sedan, C柱沒有延伸到車尾, 所以C柱之後到車尾為第3個箱子, 是為3箱4門.


Honda Stream 反而是二箱 , 它還是MPV

還有加上無奸不成商的
油不得你~~
大野狼 wrote:
還有丟鞋及唱雖 ~國...(恕刪)
hclgth wrote:
沒錯~而稅金是年年加重!!
忘記是多少年後~車稅是一年一年加上去!!
日本車便宜~但稅金會讓人很無奈!!


那這樣的話
日本人不就都不開舊車
那舊車(雖然還很新)都去哪了??

在日本,箱型車 (從小型到大型) 才是多,每次去都看得流口水
5-6年就..!?
政策還差真多!!!
slash410 wrote:
據有在日本買賣二手車的友人說..

日本車便宜, 但車子稅很重, 車檢非常嚴格..

大概五六年就得被逼著換車, 不然稅金會壓過殘值......(恕刪)
明年日本馬自達台灣分公司啟動後, MAZDA 6 WAGON會引進嗎? 好期待.

日本就算是新車都賣得比台灣便宜
但稅金是很高貴低 過路費也很高貴
標準的使用者付費

中古車更是便宜尤其是破10年以上的車子
Skyline R32 R33現在買可能20萬円都不用
(2005年買過一台R32 20萬円成交 還含有當年稅金跟半年車檢)
R34之前才有學弟買到40萬円的(哪一種TYPE的有點忘了)

破了10年 一年要4檢
就算找當地的驗車廠 一次也要3~5萬円
稅金一年要大概35萬円

喜不喜歡就看個人覺得如何囉
況且日本是連改車都能政府檢驗成立的
3字頭的車牌 只是稅金真的很貴


另外 並非一定要有停車場才能買車
正確來說 要看各個地區怎樣審查
東京都就不用講了 一定要的
附近近郊的千葉 神奈川 就有點忘了
我當初是神奈川那邊 不需要車位就能買了


sea42002 wrote:
印象中,日本好像也有左駕車掛牌
如果有左駕車況又好的二手車
不知能否進來


日本是左右駕 都可行駛(台灣只允許左駕)


左駕車款大多是高級進口車
台灣也買的到的那種
所以辦進來也沒多大意義
除非辦進來當零件車 也不能上路
想上路 又要花很大一筆錢驗車
搞一搞還不如直接在台灣買一台新的了

金貝貝 wrote:
買車好像要檢附停車位證明

意思就是要先有車位才能買車

所以在日本

車子不管新舊都比台灣便宜

但是要先搞定停車位 跟 半強迫6~8年要換新車


這種事在台灣怎麼可能推行,沒車位停路邊是他家的事,車多塞車是他家的事,老車冒黑煙是他家的事,台灣人怎麼可能支持會對台灣人不利的事...

霹靂貓0906 wrote:
明年日本馬自達台灣分公司啟動後, MAZDA 6 WAGON會引進嗎? 好期待.


MAZDA 6 WAGON 蠻美的,但馬迷太少,這牌形象及後勤也多問號

Accord Wagon 更是得到紅點設計大賞,且H迷 更多,那才真正值得引進
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