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這個功能是不是很多車都沒有???


這輩子最愛只有妳 wrote:
其實1999年的FO...(恕刪)


我1996年買的國產實業OPEL Astra GTS就有四門防夾和鑰匙開關窗的功能了
只是當年氣囊只有兩顆
的確孤陋寡聞了,樓上說的對
第一項19年前的國產Opel Astra就有了
第三項 TOYOTA A秀遙控啟動冷氣,窗戶就不知
Focus MK3 9W沒記錯的話,它可以滿足那四點要求

小弟我是開3W的,除了第一點,沒有在駕駛座那邊有四個同時全升(降)的功能

跟六顆氣囊,其它功能都有
各家車廠都有他們獨家設計,如 我的19年前CITROEN XANTIA 2.0:
懸吊由電腦控制油壓調整--
1.即使載多重車身高度絕對不變
2.轉彎時,懸吊自動調整硬度
3.後輪拔掉一個,設定在第四段懸吊還可跑
4.換輪胎不用千斤頂,隨便找個木頭頂著就可換(第四段)
5.急煞車不會頭重屁股輕,因為屁股跟著下沈
6.稍有積水,把車高調升即可通過
記得第一代的MX6(20年前吧)
中控台上的冷氣出風口可以自己左右搖擺

印象中LS430也有呢
功能2,解鎖第一段只解駕駛座車門,第二段才全解!

1997年 HONDA美規Domani有這個功能!
還有遙控開啟行李箱蓋
MONDEO MK3 還有車窗防夾跟自測模式可監看引擎溫度與發電機電壓等功能喔!

路有凍死骨 wrote:
還有車窗防夾跟自測模式可監看引擎溫度與發電機電壓等功能喔!



這我有用過

因為我風扇壞過一次

然後就開自測模式,一路這樣開回來,不超過115度

防夾我給他夾過

其實還是很痛...
KUGA也有哦

趴趴吳 wrote:
小弟的車是mondeo mk3

我納悶很久了...其他我開到的幾台車都沒這功能,包含新車

1.
四個窗戶都有獨立全升或全降的功能,按大力一點就可以全升或全降

一般都是駕駛座的窗戶有這功能,可能是進出收費站使用

但四個都有全升或全降我覺得這個很實用...因為我只要按一下手就可以回方向盤

我不愛開冷氣,喜歡吹自然風,我都會開左前跟右後的窗戶,每次開窗就不用一直按著

2.
靠近車子要解鎖的時候,按一下開鎖只解鎖駕駛坐門,按兩下才全解鎖

這在安全上應該算加分吧,若是女生獨自要過去開車,只解駕駛坐比較安全

3.
車子曬太陽很久後,我都會按住遙控解鎖5秒,窗戶就會全開扇熱

若下車有窗戶忘記關,按住鎖車鍵5秒,所有的窗戶都會自動關上(超好用!!)

4.
六顆安全氣囊...這應該不用多說,國產車幾乎都沒有...


不知是不是小弟孤陋寡聞

不然我開到的幾台車都沒這些功能和配備

我開到的日系車都沒有

現在還有哪些車有這些配備??

還是可以在加裝,最近想換車,看了幾台好像都沒這功能

是不重要嗎??我覺得很實用呀!...(恕刪)
飛雅特較新的車,引擎關掉鑰匙抽出,只要「不開門」狀態下能有約30秒的電可以開關電動窗
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