為什麼台灣都在炒作TELSA電動車供應鏈股票? (第6頁)

Owen_Chang

Owen_Chang
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51樓

2013-10-07 21:02

超級工廠有介紹這家公司，可以看看人類的未來為何得以重視，
https://www.youtube.com/watch?v=CV0yg4BXZc8

iamblue3

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52樓

2013-10-07 21:04

同事的model s 跟台s550差不多價格。花了快12萬。因為行業的關係常被其他同事揶揄：搞鑽油井的就是應該開f150才對。不過就像有人提到的，投資人都在找下一個aapl. 股票我認為炒做成分很高. 以一個還沒太開使賺錢的公司來說，180真的很高。

Amduscias

Amduscias
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53樓

2013-10-07 21:10

供他的料台廠也沒賺到多少錢其實

量少，TELSA採購價格又壓很低

炒作這個還不如追APPLE供應鏈

nandv

nandv
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54樓

2013-10-07 21:16

hallucin wrote:
電動汽車的核心技術是馬達和電池(恕刪)

這句話實在不敢苟同。。

汽車的傳動,懸吊，剎車等系統，再怎麼’電化‘，還是回到機械和物理。
這也是為什麼，Porsche 可以在最近破了近20年全世界大小車廠無法打破的7分Nuburgring記錄。

fff000505050

fff000505050
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55樓

2013-10-07 21:20

我蠻贊同這位大叔的看法
畢竟小弟對Elon這種喜歡在twitter上面放話(尤其針對股價)的習慣頗不以為然
但Tesla這種獨裁公司小弟認為整體策略和實務會比大集團來的靈活有效率
就我所知, Diamler有持股一部分的Tesla, 去license一些充放電技術到Mercedes
說他技術沒領先也不太對加上他整合式的充電站,
單挑GM Ford+阿拉伯國家的決心
難怪會是現在美國的當紅炸子雞
未來股價怎樣很難說不如趁現在買一台來爽一下囉! 媲美M5的加速度耶超爽der!!!!!