楊小霖 wrote:
二個收費站之間多遠哦...(恕刪)
剛好路過~~
提供你~~走平面不用兩個小時~
但你還有其它路~~西濱也不錯，到大甲約50分
楊小霖 wrote:
二個收費站之間多遠哦？
小弟中部人，
從彰化員林交流道北上，
到下一個收費站之前是大甲交流道，
下去參拜一下媽祖，
再回來，
單程大概一小時吧…
你要不要試看看平面道路要開多久？！
半天的行程開到一天都不知道到了沒…
等你有開過平面再來說吧..
我外婆家也在大甲，大概平均1-2月回去一次，但都走西濱
約半小時路程，高速也走過也不用1小時。
自己也騎車回去過，也才1-2小時而已
我怎不知何時彰化到大甲開平面要到一天時間阿
1.上高公局計程通行費試算投票網站:http://www.freeway.gov.tw/Fare_Calculator/Fare_Calculator.aspx
2.選擇自己認為的方案:
方案一 ： 無免費里程， 國道(國道1、3、國3甲、5號)計程費率為0.9元/公里， 橫向國道(國道2、4、6、8、10號)前2年暫時不收費 。
方案二 ： 每日每車免費里程為15公里， 標準費率為1.2元/公里(行駛里程<200公里)， 長途費率為0.9元/公里(行駛里程≧200公里)， 橫向國道前2年暫時不收費 。
例：國1從台北到岡山，總計費里程數324公里，通行費計算方式為(324-200) x 0.9 + (200-15) x 1.2 = 334(元)。
方案三 ： 每日每車免費里程為20公里， 標準費率為1.3元/公里(行駛里程<200公里)， 長途費率為1.0元/公里(行駛里程≧200公里)， 橫向國道前2年暫時不收費 。
3.然後不斷的加高票數。
這樣公開的統計結果，相信高公局也不敢胡來不參考民意而私做決定
，同時也是公投的一種變相行為
若高工局私做決定，相信絕對會有人
，記者也有文章可做....
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