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(假設)台灣沒有TOYOTA當計程車有誰能取代??交通數量會不會少一點?

Skoda Fabia 1.2 TSI
大腳油門 30L市區跑450KM
Altis 算哪根毛?
無論停車便利性 加速 靈活度 穩定性 安全性 內部乘用空間 保養費用 稅金
完勝
要不要考慮發個 台灣沒牛頭牌 有誰能取代?
不可取代阿.這種神車就讓它繼續做計程車吧.反正我不會買滿街都有的計程車
這台車應該算省油又大台吧!
744KM加47公升的市區高速公路各一半實際油耗!


騎車就是為了要美食!如果沒有美食那要騎車做什麼?青蛙就是愛美食啦XD

masa711103 wrote:
Skoda Fabi...(恕刪)

以計程車來說,進口車第一個打槍,冷門品牌再打槍,掀背車再打第三槍(這個現在改善許多了
進口車的零件貴、保養貴、待料時間長...相比ALTIS,這個我想無人能反對
冷門品牌代表的是未知的妥善率、跌很大的二手價...相比ALTIS,我想還是無人能反對
掀背車這點我說過了,現在有改善許多,不過那是因為WISH的興盛才讓眾運將們的審美觀略有修正
國產車當然有比不上進口車的地方...只是這個市場所型成的生態系,沒有跳進來根本無法理解罷了

masa711103 wrote:
Skoda Fabi...(恕刪)

別鬧了兄弟!!自high比較爽啦,至少也要VW才端得上檯面.

owyn wrote:
+1TIIDA的魔術...(恕刪)


哈 小弟剛好相反, 在極有限能坐小黃的機會裡, 沒有十年以上車齡是不坐的..... 所以有時候會不太好搭到車~~

lee6759 wrote:
(假設)台灣沒altis計程車有誰能取代??...(恕刪)
多的車可以取代
不過還是讓altis當計程車就好

省麻煩
lee6759 wrote:
(假設)台灣沒alt...(恕刪)


CLOT PLUS
比空間算的上小型休旅車!!
也很省油
又是國產車 零件便宜好保養
只要注意變速箱油部要亂加
根本好車一台!!

自己要坐的時候,希望搭的是寬敞舒適的CARMY,

不坐的時候,又希望滿街跑的是節能環保的 PRIUS C.
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