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請問要是新車被撞的話,可以要求賠新的嗎?


暗夜審判者-1 wrote:
追撞
沒保持安全距離
被後車撞擊由於沒保持安全距離撞到前車
這樣是後車賠你的後面
你要賠錢車的後面
你的前面算你自己的
以此列推

推撞
車子在停止時(塞車.紅燈)
被後方車輛撞擊然後推去撞前車
這種全都是後方車輛賠


可是我印象中,之前新聞有報導:交通警察說這兩個在法律上是相同的,只是網路上流傳說兩者不同
不知道有沒有人能解答?
原則上以修復為原則
換新物品須以不能修復才換

以樓主的立場
小弟可以理解
不過實務上不太可能做到
太耗時耗金錢了

換車台換底盤
以這樣的受損情況幾乎等於零
保險公司都是換部分零件為主
而且保險公司一看就不會覺得這台車受損很嚴重
因為比這嚴重的看多了

看了你的想法
我建議樓主有保險就依保險方式
盡量以恢復原狀修好
當然一定要進原廠
修好後賣掉再買台新的
酸然這樣自己要吸收車子落地後的折舊
不過心理上的疙瘩會少一點
你的狀況看起來和我的差不會太多,就外觀來說。不過我的後面蠻慘的,後行李箱換新的

我的車子剛買3個月後面前面在高速公路被撞,修了11萬多,修了1個半月,蠻久的。

多跟你的原廠板金師傅聊天,了解車子損壞的程度,以及將來復原以後的剛性問題..修車技師應該說的很清楚。

原則上只要大樑沒有被撞到受損,車子剛性都不會有問題。

另外,零件部分請跟原廠強調,一率換新的,不要用修的,畢竟你是新車。

我當時沒有保險公司可以幫我,因為我沒有全險,如果你和我一樣的話,要儘早跟原廠取得估價單

並且請肇事車主給你錢,當然,車子修完後才可以簽和解書!
olincent wrote:
可是我印象中,之前新...(恕刪)


A追撞B,B追撞C再推撞D

賠法是這樣
A未保持安全距離追撞B車應負B車車尾全責(B柱以後)
A車車頭自付

B車未保持安全距離追撞C車
應賠付C車全車修復費用及D車車尾修復費用
B車車頭自付

也就是說A車與B車是因為未保持安全距離
致使行駛中因後方撞擊導致本身無法煞停而碰撞前車
C車與D車因已成停止狀態
而無過失責任
發生這種事只能說:車主請節哀拉

小弟我之前也是新車買來一個禮拜就被撞了,還好只是後保桿破掉,換過以後就好了,到現在也已經開10年了。但是kimochi真是非常不爽,不過也是沒辦法啦
,話說回來小弟從6/28~6/29兩天內在路上就看到4件車禍(看的我心驚肉跳,不知道是不是有什麼兆頭),雖然不知道誰對誰錯,但是4件裡就有3台ALTIS、1台VIOS(就是每件車禍都有TOYOTA的車啦),可見TOYOTA的車維修率高,零件應該相對便宜吧,盡快修好有車用才是上上策啦,真的心裡毛毛的等開個壹年再賣跟你現在賣差不會多少錢啦
weichi777 wrote:
白痴車代在車子上後車廂綁一串鞭炮引燃...(恕刪)


看到這段我笑了....這業代兩光的程度真的是無言
版主的心情剛牽車被撞成這樣當然希望能有機會換新車
不過答案可能是微乎其微....保險公司相信會給你失望的答案
只能盡量修復了....現在車子的技術不錯
相信可以復原到令你滿意的狀況
小弟的喜美k6曾經撞到車頭全毀
不過在修完之後一陣子又沒感覺了
不過....整個車體的安全性就打折了
綠茶不澀~~誰說的~~ 喝過才知道..... 你...累了嗎?
版主節哀
小弟的經驗是
非關車體結構部份如引擎蓋, 門片, 保險桿, 大燈等等一定要求更新
因您是新車, 不用擔心烤漆色差問題
不過一定沒有原廠浸入式烤漆來得好
結構部份, 不用上手術臺是萬幸
萬一上手術台, 能用拉的就不要用切的
但是不管拉or切, 剛性一定是打折扣的
Arthur0922 wrote:
但周圍一堆懂車的朋友就很關心,跟我說要注意什麼小心什麼
傷到什麼會怎樣的,就讓我很毛
...(恕刪)


樓主 聽小弟一句中肯的話

十個開車的 九個不懂車

他們的話聽聽就好......
這道理就像
會上網的一大堆 會修電腦的沒幾個

雖然朋友熱心是不錯啦
但是講到後來 我看你那台車都不敢開了
只能對你說:節哀順變 

你這不算慘的,
個人曾見過CRV剛交車前輪才出招待所,
就被大車(10頓)貨車從車頭側面大力撞上,
這件事舊版飯團的車友應該都聽說過,
地點在北屯所,
那天應該是好日子,
他要交車,我要下訂,
所以說....天有不測風雲啊!!

國產車的話,
可以請服務廠詢問是否有『WHITE BODY』可以購買。
WHITE BODY就是車殼,但是沒有烤漆。只有上一層ED(防鏽塗層)。
然後把全車線路、引擎、內裝、懸吊等全部換過去。
車體強度就一樣了。
但是要去監理所重新驗車變更車身號碼。

不曉得這種方式保險會不會理賠。

進口車搞這種工程就難了。
等於要船運一台車。
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