felix0983 wrote:這是歐洲的撞擊測試~Ford KUGA分數表現其實也不錯阿 不僅如此,KUGA還被Euro NCAP評選為2012年度Small Offroad 4x4 小型四驅越野車最安全車款
其實....不出新款也是大賣4千多台雖然有進步加入循跡防滑...但是跟撞擊分數有關的不是那個~!很多在國外5星的車~到台灣都不知道剩幾顆希望能夠補齊~畢竟是台灣第一車種!不過...不管有沒有補齊,我認為還是大賣一個月六七千台沒有問題的!繼續穩坐神之車寶座!
tonycow1234 wrote:T 車贏在省油和妥善率 ~~~ 造成二手價因此很好!!變成良性循環!!因此,安全往往被犧牲了!!反正,不一定會用到。 省油?用假數據騙人很省油? 實際開起來跟別牌的根本差沒多少好嗎!妥善率?是萬年不變的舊技術吧! 技師們都不用進修光學校學到的就會修人家的車早就不是上個世代的技術了...自然偷懶的技師們不見得會然後他牌修不好~才說Toyota妥善率高 不容易出問題!實際上勒?神牌支持者不願意相信的黑幕!安全不一定會用到嘛~但你忽略它的話~等你要用的時候也不會需要它了靈魂用飛的正常來說會比開車快!當然啦~在台灣負責撐高國民所得的人是不會開神車的!他們都是請人開雙B的!