大雨本來辨識就不高了,假設遠遠的看到右側車是打雙黃燈,等你靠近了他,他左切出來了,他說他關雙黃燈,現在是方向燈,你看的到他右側熄燈了嗎?同理,大雨辨識度已經夠低了,還要隨時注意全部車輛都打雙黃燈的,哪一台某邊熄燈要切出來,大雨正前方都難辨識,還要注意兩側車輛哪邊”熄燈”,真的有比較好嗎?現在打雙黃燈吃香,是因為大家守潛規則,沒必要不打雙黃燈,打雙黃燈是少數,所以經過會特別留意,如果大家都這樣的時候,肯定沒好處。
這兩天颱風天,真的遇到雨大到看不見前車尾燈……我認為打雙黃燈還是有其效果吧!有什麼不好嗎?我遇到超大陣雨也是雙黃燈走外線,那種狀況下能見度真的很低,雙黃燈可以讓後面車輛有所依循吧!還有大雨時遇到前方突然的塞車時,我強烈建議打雙閃燈,因為在雨中只會看到前方一片紅色車尾燈,實在很難注意到前方車輛已經低速塞車,昨天的暴雨我就看見有車差點追撞……
警示燈(雙黃燈)的設計就是警示;對外警示,視線不良的情況下做法眾說紛紜,下大雨當然也是有部分車輛正常行駛沒打警示燈,但這不代表打警示燈的車輛是錯誤的,防止被它人追撞與自已受傷害是每位駕駛應該做的,不是嗎?
前方視線不清時,確實要打開“警示燈”!但........若後方已有車輛跟隨了,就『請』關掉警示燈吧!若您真有跟過前方車開警示燈一段路過的,就知道在後方車的感受了!這是一個『道德』問題!駕駛車輛上路,並不是只要會踩油門、打方向盤就行啦!請把《我不會把危險製造給別人》一起帶上吧!
其實遇到大雨 大霧,真的不建議開故障燈閃著閃著,開大燈,最多再開個霧燈就已經夠提醒前後車輛了,亂用故障燈只是讓其他車輛難以判斷,偏偏,一部分台灣人只有在天氣好的時候開小燈+霧燈,真正需要用的時候卻死都不開。
有些車的後燈真的一點都不亮遇超大雨不用警示燈真的會死人而且並不是每一台車都是3、4年內的新車,並沒有後霧燈就算開了後霧燈,一顆小小紅色的燈也真的看不到但有些車,特別是歐系的後車燈就非常的顯眼大雨霧中也看的到,那就非常的安全但大部份車的後車燈在超大雨中,有跟沒有是一樣的警示燈真的在能見度不佳時適時提醒後車的人非常有用
大雨中甚麼人會討厭開雙黃燈的人只有一種人想一直變換車道超車快速前進的人---------------下大雨視線不佳時請大家打開大燈霧燈雙黃燈以防後車追撞特別留意那些變換車道超車的人等一下他就會打水漂先撞中央分隔島又彈回來撞其他車輛不要被那些不打雙黃燈的人撞了大雨中叫拖吊車很麻煩的
marco3601 wrote:我也不懂?很多車明明有後霧燈卻不開,偏要開雙黃燈?...(恕刪) 因為要留著晴朗的夜晚再來刺後方跟太緊的眼睛阿~pepsi_blue wrote:倒是樓上說的問題歐系車多半打雙黃燈之於再打方向燈,車子會顯示方向燈(關閉另一側燈燈號)方向桿切回後變成雙黃燈,蠻實用的不過日系車似乎比較少有這功能 沒錯,我試過了,方向燈優先。
如果因為尾燈看不清楚了而一整路都開故障燈那請問如果你前方有狀況60瞬間掉到0你要用什麼燈來提醒後方故障燈顧名思義就是故障了 需要開到路旁去哪有人故障了 還硬要開在中間http://www.youtube.com/watch?v=GBhzZl11zRo