a70311520 wrote:泰國好像也都是水泥路面,比台灣平整。 又是聽說的?高速公路雲霄飛車坐過沒前幾年剛拓寬的時候車道高度差大概十公分開過沒?平整??上下橋車子有飛起來的感覺,知不知道哪一條?喔,那還是修改過的.七八年前的版本下橋處和平面有一個下凹的圓弧會讓你心臟碰一下.
<水泥造的剛性路面,本來就不可能像柏油鋪裝的路面一樣平整,所以開車經過時會較為顛簸。>這個邏輯絕對是錯的在先進國家的高速路面都是用水泥路面 原因是耐久 及 平整 行駛的噪音比柏油路面來得小 但由於造價高出許多 在台灣有使用的路面不多 所以只在一些路段是無法常常維修路面的(你上次看到收費站前後維修路面是何時?) 但水泥還是會壞的 但無法像柏油路面一樣 哪裡壞補哪裡 水泥路面通常是長方形塊狀 要維修就是整塊換掉
在家睡覺最好了~~ wrote:對岸三級城市珠海路就是水泥舖的比台北柏油路還平...(恕刪) 還不只咧..海南島有些鄉下沒有柏油也沒有水泥,但是硬底比台北市的道路還要平,可能是沒有重車壓,但是下雨天表層有泥巴
0921234960 wrote:收費站前後的路面,並不是柏油路面,而是用水泥造的剛性路面。(所以看起來是灰白色,而不是黑色)為何要用剛性路面,是為了減少車輛加速減速時對路面造成的破壞。水泥造的剛性路面,本來就不可能像柏油鋪裝的路面一樣平整,所以開車經過時會較為顛簸。(請不要肖想水泥路面可以鋪的平整,那是不可能的)...(恕刪) 灌完漿粉光一下就平了不平整的話可以增加摩擦比較好剎車吧
鋪的好的水泥路面 , 若無太大型重車 長期壓路, 可以耐用 20 年可是 水泥道路的造價貴上數倍可是 台北市的大馬路 , 大約三年就會重新刨掉 重新鋪設柏油路 , 甚至 剛鋪好的柏油路 , 馬上又被挖掘 , 路平專案, 白做一場 ,你想想 20年 30 年鋪路一次 , 還是 每一兩年就重新鋪路 ??柏油路 不耐下雨 , 被車輛密集重壓 , 會凹陷 破碎 , 公車卡車專用道 最好全程都用水泥路可惜臺灣人 都以為水泥路 不平整 , 事實上是 鋪設建築時的工藝好不好