我對於四速自排的感覺，也沒什麼不好的阿！！ (第6頁)

三星銀河系

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51樓

2013-06-09 20:17

meridian wrote:
爬山的時候感覺差很多, 開山路真的要有6速才夠用
4速車的2檔在開山路的時候太沒力了...(恕刪)

山路2檔沒力？？

6檔就有力？

有駕照嗎..... orz

拍郎

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52樓

2013-06-09 20:32

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flower5042

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53樓

2013-06-09 20:45

市區最常用到頂多四速，五、六還沒到就又停下來了

鍾政毅

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54樓

2013-06-09 20:59

我想會說4速不好是因為各車廠不進步而所說的，恨鐵不成鋼啊~

4速真的不夠用啊~ 為了締造較好巡航油秏，檔之間之疏的

就算有扭力轉換器高轉速時就破功了...

當然密齒的巡航相對轉速高，貨車是個很好例子

就因為侷限在四速，如何調教就是輸五速六速!

各車廠也會為了各地區環境做調教

在台灣密齒才重要，地廣人稀的當然疏囉~

爬坡時常遇到一檔已到換二檔時機但二檔又不夠力變來變去

這時密齒些就輕易到最加配合一定較輕鬆

所以才有鄉民說六速才夠用~~

meridian

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55樓

2013-06-09 22:09

三星銀河系 wrote:
meridian wrote:
爬山的時候感覺差很多, 開山路真的要有6速才夠用
4速車的2檔在開山路的時候太沒力了...(恕刪)
================================================

山路2檔沒力？？
6檔就有力？
有駕照嗎........(恕刪)

有人說用6檔爬山嗎?
如果是同一件事, 我幹嘛分成速跟檔兩個字?
6速, 4速, 2檔這樣的敘述想表達的文意你都還看不懂, 真懷疑你是不是國小還沒畢業

meridian

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56樓

2013-06-09 22:16

grason00 wrote:
4AT雖然是"過時產品"
但是成熟度高,穩定度好
DSG雖然擁有高科技,比人的換檔效率好,比傳統AT省油傳輸效能更好
但是穩定度跟妥善率...還是跟已經很成熟的4AT差很多

5AT只多一個檔位難道成熟度不高, 穩定度不好?
又不是4AT以外通通都是DSG, 還有5,6,7,8AT啊

洗腦10幾年還洗不夠, 還要繼續洗下去嗎

zero1823

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57樓

2013-06-09 23:03

causewaytw1 wrote:
四速很好啊至少不會壞...(恕刪)

手排更不會壞純機械結構絕對比電腦控制更耐操

gtr86x

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58樓

2013-06-09 23:10

這種事情完全就是看需求而以

四速能滿足的，他就不覺得五速以上有什麼了不起

grunder我有一台

跟五速的camry比起來，時速100附近的加速就是比較差

我認為變速箱是關鍵

當然那是全油門比拼，一般不大會沒事就100加速到180

平常在開，grunder也很稱職，甚至感覺不出這是一台 1.6 噸的車子

變速箱也耐用

但是板大可以問問grunder車主，希不希望四速換成五速甚至六速

我相信不少人一定會同意的

foxmax0913

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59樓

2013-06-09 23:35

開自手排車的我都覺得5速太少了

低速不好配

高速又不夠疏

六速差不多.....（手排或是自手排）

自排車我想應該是越多速越好....

1小榕

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60樓

2013-06-09 23:53

我目前也是k9,不只你是否是族友？其實四速對我來說，也已足夠，維修成本也相對低廉，至於油耗，我也是十一多，對於現今國產同級車比較，並沒有落差太多...很巧的是家父就是開光哥，起步扭力令人印象深刻