有兩種理論說法 看個人
打入空檔
會比較耗油(打入空檔的時候會發現轉速會提升), 而且變速箱的檔位開關比較容易耗損, 但現在製作的材料越來越好, 也比較耐久, 耗損的情況跟十年前出廠的車輛應該比較耐用
D檔採煞車
變速箱油壓會比較高, 不容易散熱, 好處是檔位開關不較不容易壞, 缺點是散熱的問題, 所以一般短暫的等紅燈打D檔採煞車引擎是都可以接受
我則是看情況, 有的大路口紅綠燈比較久, 我則會排到N檔拉手煞車(一方面也防止後車白目撞上來又撞到前面的車輛), 腳也可以得到短暫的休息, 若紅燈很短暫, 我就D檔採煞車..
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