徹底研究 兩代Wish vs. Mazda5 有感而發歡迎討論

溫老大 wrote:
最近改款的Wish
變速箱跟進自家Altis腳步換成CVT無段變速
這也讓油耗實測出16.3km/L
以同級5+2來說是相當不錯的油耗數字
也因為這油耗讓我想更細究New Wish另外還賣什麼牛肉

比較後讓我有些失望

先不論和同級最大對手Mazda5比有沒有優勢
和自身改款前比
改款漲了價配備卻反倒被下架
尤其是5+2車款最被重視的安全配備
也是Wish先前最可惜的部份
這次仍然沒有起色，看來Wish打定主意定型在商業用車

針對這兩輛車頂級版戰鬥力的差距
可以從下面這張表來看



若以改款後的C/P值來檢視New Wish
似乎之前的Wish 2.0G還比較划算一些
把上一代Wish跟New Wish的配備放一起相比
New Wish多給了駕駛座電動調整椅、定速系統、CVT無段變速箱
卻偷掉了方向盤換檔撥片、DVD觸控主機
價格小幅調漲之餘
為人詬病的缺點一項沒少
1. Wish身為一輛轎式休旅車，沒有天窗實在有點說不過去
2. 後座乘客頭頂要繼續忍受鼓風機送風
3. 安全氣囊始終兩顆夠用就好


Wish經濟導向的設計做為商業用車較為合適，拿來當家庭用車個人認為非首選

再將Mazda5的配備對照Wish來看
雖然在車價上有100張小朋友的差距
但多花10%的車價買到乘客或家人相差甚遠的安全防護
應該是值得考慮或接受的有效投資

仔細攤開Mazda5規配來看
不難發現Mazda5和Wish兩車間的最大差異
在安全配備和車內功能設計最為明顯
Mazda5頂級款全車標配六顆安全氣囊、DSC車身動態穩定系統

另外像是Karakuri 座椅、後椅背附餐盤、遙控電動滑門
更是All New Mazda5在同級距車系中獨有的配備
這些配備確實讓車室內的空間運用或車子的功能及實用性加分不少


論車款配備或外型設計，Mazda5都相當有自己的特色

購車若是屏除些微的油耗差距考量
個人認為Mazda5的競爭力不容小覷
甚至是不容易跨越
改款Wish的行銷資源強大不容否認
不管是網站或其他廣告都會讓目光多停留三秒
但這三秒是否足夠影響一個聰明人買單
默默的為品牌攤平行銷預算
個人感覺沒這麼簡單

一旦端上戰場的牛肉不夠CP值不如對手
如果不是口袋已到了底線
還是Mazda5會是比較好的選擇吧!!
(恕刪)

win4u wrote:
其實我蠻好奇Mazd...(恕刪)

溫老大 wrote:
這次的New Wish好像連觸控DVD都沒了
但我相信和泰的銷量一定還是強大

溫老大 wrote:
最近改款的Wish變...(恕刪)

Delavi wrote:
感覺01真的是越來越多晉惠帝了, 何不食肉糜??

買的起MERCEDES/BMW/LEXUS, 誰會看的上TOYOTA?
一堆人在喊只差10萬, 安全第一, 那照這麼說, 買馬5的不如買RAV4
112.9可以買到日本原裝進口,6 SRS/ESP一應俱全, 排氣量還多了500cc
6速手自排也大贏5速....怎麼看都比馬5划算吧?! 一樣也才多10萬...

我不是要幫和泰說話, 我也不滿意WISH只有2 SRS, 但我知道在商言商
以WISH的訂價要再加上4 SRS, 我相信99萬是一定辦的到的
只是和泰也知道台灣人總是嘴巴說很想, 口袋卻很空......

樓主的預算勢必就是80 ~ 90幾萬之間, 還有人連PREVIA 3.5都講出來
照這樣講, 那每個人一講到安全不都應該要買2B1A1L了?
反正也才多個幾十萬或一百萬的, 難到命不值這些錢嗎? 是吧...

馬5要是真的那麼好, 為何銷量遠不及WISH?
這些網路上的晉惠帝們不都應該買一台才對?

三菱FORTIS 7SRS賣的如何大家心理有數...
馬5影音旗鑑版 6SRS/ESP賣的如何大家心理也有數
TOYOTA RAV4 6SRS/ESP賣的如何大家心理也有數
FORD MONDEO/NISSAN TEANA/TOYOTA CAMRY 2.5 Q這些頂極款6 ~8 SRS/ESP的車款又銷的如何?

這些都是最真實的統計數據, 車商就是依照這個去設定車款的
和泰....只不過是更懂得利用罷了...

(恕刪)

davihuang wrote:
開一台三菱口氣不用這...(恕刪)

subaru8855 wrote:
如果比較項目是十年後...(恕刪)