killerone wrote:
開小客車的時後,明明是開在最外側車道
前面有車,中間車道也有車
但是後面的大貨車還貼過來閃大燈+喇叭(難道希望我閃到路肩給它過??)
怎麼辦?
我的方法是
1.鬆油門,輕含煞車. 目的是讓煞車燈亮起 , 千萬不要急踩煞車
2. 緩慢的將方向盤左右晃動, 目的是讓後方駕駛認為你受到驚嚇,車子蛇行不受控制
通常在這樣的處理之後,後方逼車的都會踩煞車,與你保持安全距離 , 然後想辦法超你車
另外大家是否有其它的方法,請一起分享喔!!
如果你旁邊的車道是空的，建議你還是讓出車道給大貨車/大卡車/大客車。千萬不要意氣用事當路隊長。因為這些車輛重量重，車身長，控制不易，換車道也難。建議將心比心。多給別人一點方便，就是給自己方便。也降低發生車禍的機會。
如果你旁邊車道有車，一時讓不出車道，但是前方卻是空蕩蕩一片，那我建議您更要加速行駛 (在不超速的前提下)。因為如果您不加速行駛，您的行為很容易造成車流堵塞。嚴重阻礙交通流暢。
但是如您所言，前有車，旁車道也有車，實在讓不出車道時，就請持續保持跟前車的安全距離，千萬不要東搖西晃的。沒事則矣，有事的話，您大概也脫不了責任的。但是第一項我認為是OK的。這樣可以促使大型車輛的司機保持稍微遠一點的車距。
以上是我的看法。
『在不超速的前提下』 -->這只是屁話啦。誰趕舉手說活到目前為止沒有犯法？或是違反交通規則的？只是你不知道無形中你已經觸犯很多條了。
開車還是要大家互相妥協一下，要嘛讓一下，要嘛開快一點，挪個空間讓別人可以換一下車道，要嘛，別老是當路隊長。想慢慢開呀？就去開省道呀，不要上高速公路造成車流堵塞，然後冠冕堂皇的說「我不超速、、、」。你不超速，交通堵塞卻因為你的不超速而發生。別說蛇麼生命重要所以不超速。如果生命對你是如此重要，你根本就不該開車。因為你在高速公路上開慢慢車，是拿別人的生命當兒戲。因為你慢慢開，造成交通流量阻塞，進而提升發生車禍的機會，就是拿別人的生命當兒戲。
想要不當個不沾鍋的駕駛人嗎？那就不要開車了。
以上是心裡的話。
很能夠預測大車何時會超車(舉凡大貨車、大客車、聯結車等等等......)
因為一般大車速度都很固定~在同一車道上沒事不會忽快忽慢~
速度會變通常也是準備要超車的時候
開車時多觀察一下
如果一輛大車不斷接近前車的時候~通常會換車道的機率就很高
這通常也很容易預測~比起小車好預測多了~因為他體積大目標更明顯~
如果開在中車道~右前方大卡車離前車很近or越來越近~就得提前準備調整一下自己的速度
我常看到有些駕駛人似乎不太有安全駕駛的觀念~
其實安全駕駛觀念就像是主動幫自己買保險
這比領保險金好用
有些車主都只顧著開自己的
不然就是顧著聊天、想心事
常常導致危險可能降臨了才開始發現、準備應變
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
http://www.artc.org.tw/artc_file/%A8%BE%BFm%BEr%BEp%A4%E2%A5U.pdf
大家看一下吧
我相信多數大貨車司機不會太惡意逼車
偶爾遇到瘋子想趕著投胎..就讓他先去吧
高速公路車道其實很寬
如果連時速90都跟不上的小客車
前方有車..旁邊車道也不易匯入時
稍稍往右靠一點..不要亂來
多數大貨車會知道你的意思找機會超過你
堵在中線會更糟糕才對
有些大貨車負載太重有時候時速不到90
後面來的其他貨車可能會想超過他
如果中線還有時速也只有90..甚至不到的小客車
那被逼車的情況一定更嚴重
台灣人常犯的錯誤
機車
搶著超越迴轉一次沒過或是倒車中的車子(完全把自己放在視野死角內..講難聽點擺明找死)
搶著從已經開始右轉的車輛右側超越(也是讓自己身陷險境)
從小巷右轉出來幹道時未注意來車
而且輪胎抓地不足..又錯估自己的速度而滑到路中(後方來車沒注意就可以飛天了)
汽車
一定要待轉的左轉路口且左轉和直行車道合併
死到臨頭才要打左轉燈告知後面車輛你要左轉不是直行(要做什麼打算麻煩先講)
在高速公路不保持安全距離..又快速切換車道
有些嚴重超速還在車陣中鑽
(麻煩考慮一下自己的輪胎..底盤..車重..確信有本錢這樣開嗎)
行人
隨意穿越馬路
特別是穿深色衣服..天色昏暗還站在雙黃線上想衝過去
(我保證兩側車子頭燈一打..會像消失一樣沒人看到)
家長帶小孩不牽著..放任隨意亂跑(未盡責任被撞到再來叫啊)
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