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這是台灣最近的公車----這兩天業者已經把骨架公車移走了看不到了


mrdennisliu wrote:

難道價錢真的是唯一的考量(聽說一台低底盤公車,可以買兩三輛台製拼裝公車)
這樣也未免太沒有遠見了吧...


一台低底盤公車購入價格"約"為997萬台幣
一般公車價格"約"300萬台幣...
再加上低底盤公車的載客量...以及台灣道路的考量
買的少是理所當然的...
scott1018 wrote:
樓主PO的照片車架都...(恕刪)


我所說的一體化車身就是
全承載結構,就是無大梁無底盤結構,使得整車一體化,是一個完整的整體,形成一個籠式結構。 英文是Monocoque



德國MAN 的A82 無大梁底盤




德國MAN 的A55大梁底盤

不知從圖片看明不明白?
2岸3地的中文很字眼不同..打得很辛苦...不打啦
ming wrote:
一台低底盤公車購入價...(恕刪)


沒有那麼貴.

Scania 的新底盤k95 單買 $140,000 歐元,連原廠車身大約$3x0000歐元

以上是雙層的價錢

scania 單層底盤k310 大約 8萬歐元, 連原廠車身大約$1x0000歐元
還未到一千萬哦
很勇耶~香港很多雙層巴士都是VOLVO 底盤打造的...
上海很多「公車」也都是 volvo 的原裝車體....
其實我覺得.....大都會後來打造的低底盤公車,坐在椅子上的感覺,就感覺很低啊,不過天花板就看起來太挑高了.... 至於.....公車的輪胎不得不很大條,通常總直徑大概直逼40公分吧~在車廂內顯得很佔空間..
PETER 沈 wrote:
很勇耶~香港很多雙層...(恕刪)


因為volvo 大量買不太貴..

一台大約不到1千萬新台幣.

因為我們香港那邊一台車子可以用17年,所以可以買好一點
原裝的MAN喔..

大概只有197X-8X的SR240/280才是真正的原廠車身巴士

野雞車的年代...
再貼一下MAN 的單層低底盤城市巴士 A85 18.280 HOCL-NL







不過這台是在大陸生產的...

MAN 有6隻底盤在大陸生產....頂級的A82 大陸也有生產,不過只能輸出到中國,澳門和香港
ming wrote:
一台低底盤公車購入價...(恕刪)


低底盤的價格還沒加上關稅.貨物稅

以現在的狀況來看一下子破千萬...

這還只是歐系的低床公車
VR2WOR wrote:
沒有那麼貴.Scan...(恕刪)


所謂SCANIA"原廠車身"是不存在的 ^^

就官網的照片看到的SCANIA-IRIZAR

其中的IRIZAR是來自西班牙的車體廠

跟SCANIA為合作夥伴的關係

並不像MAN收購NEOPLAN

BENZ收購KASSABOTHER-SETRA

VOLVO收購芬蘭CARRUS那樣的關係
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