alex950006xxx wrote:不好吧! 這是錯誤教...(恕刪) 他應該是指"上下坡腳先踩煞車, 打入空檔, 再踩(拉)手煞車, 放開腳煞車, 等車不動在排入P檔"中的某程序; 你看這串描述還真長, 可能懶得打完吧.
基本上要看車子的設計,我的習慣是會打到N檔,但是BMW早期的車子盡量不要打到N檔,原因是入D檔時變速箱油會補充上來,有足夠的機油潤滑散熱等作動,現階段的車子是否有針對此問題或型式做修改我也不太清楚,CVT的車子就沒有這些問題了,油門一加才會動作所以N檔D檔沒有差不是嗎?
養樂多殺手 wrote:之前也有類似討論,看...(恕刪) 手排車還不是一上路就一直在撥弄排檔桿踩離合器?變速箱就是拿來依照車速負載的不同來變速的,不要因噎廢食~如果原地停車放空檔會壞,那是變速箱設計有問題!!