• 8

如何解決佔用超車道


一条輝 wrote:
請問大家....當中...(恕刪)


我就常碰到在中線碰到慢車後就轉至內線超車 結果....我幾乎沒有機會再轉回中線

不會吧 那你是什麼下交流道的??
竹東的正仁君子 wrote:
把內側道路用粗顆粒路面

增加排水性
行駛噪音過大
輪胎耗損高

塞車就沒以上問題


這樣會讓龜車為了怕噪音和輪胎磨損結果在內車道開得更慢


ywang724 wrote:
開車十幾年我以為台灣...(恕刪)

開車十幾年 我以為台灣的超車道是外側
有經驗的才知道這箇中奧妙
我想...只能離開台灣,眼不見為淨~~

不然這問題永遠無解


tifiosi wrote:
內線車道畫得稍微窄一...(恕刪)

這樣技術比較不好的人自然就不會想待在內車道 長時間占用內車道的人也會變少

這樣龜車會開的更慢
一般道路也一起實施好了~
這幾天常遇到那種"速限60的路段給你在內線開40...."
還有"速限50的路段給你在內線開30與公車並排!!"
tifiosi wrote:
內線車道畫得稍微窄一點
反正比較寬的大車本來就不能用內車道
內車道只要畫轎車寬就好了,像是建國或者是基隆路高架那種嘟嘟好的寬度

這樣技術比較不好的人自然就不會想待在內車道
長時間占用內車道的人也會變少


這個方法可行性也不太高
結果是內側龜車更不敢超中線車
這個我常常在市區遇到
前面是一輛遊覽車
隔壁車道的就不敢加速超過去了
超車道採取"超車時可限速超速制"!

例如速限110公里的路段,行駛超車道超車時可以時速140公里內行駛,

於超車道內慢速車不讓快速車則慢速車違規(相對速度),

於超車道內超車時以時速140公里以上行駛則違規,

非超車時行駛超車道若時速低於100公里或高於120公里則違規,

超車的定義為前方50公尺內有車。


竹東的正仁君子 wrote:
清空內側車道讓真正有...(恕刪)



屁放一放就閃人!!好招!!
可以玩排隊遊戲啊!

如果有龜車,
後面的就疊疊樂,看可以接多長,接一輛看罰多少
大家踴躍來排隊,幫隊長募集高額罰款

畫面一定很歡樂^^

當然塞車不算
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?