佔用內線車道之定義? (第6頁)

crx83
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51樓

2012-10-13 16:01

內車道後方有車要過就讓道

這樣很難??

一堆人扯時速 , 這只是"法"

就算你維持著最高速限

人家超速是他違規 , 你擋在前方未必是好事

有人會認為讓別台車在你前後切進切出很安全嗎?

還是正義感又作祟?

後車閃燈+喇叭都還沒反應的真不知道在想啥

在那邊速限來速限去 , 結果天天上演錶速100又被擋 orz

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這又讓我想到一般道路上總有許多媽媽兩腳懸空龜速騎機車

看到一堆車流不停地超車

超車與被超車的危險程度是一樣的

馬路三寶聽過吧!!

道理是一樣的

q0953189279

q0953189279
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52樓

2012-10-13 16:07

恩，經過樓上大大精闢的解說下，其他大大們應該都能知道問題出在哪了！

hahahrhr wrote:
對呀！為了大家好，那...(恕刪)

star0625

star0625
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53樓

2012-10-13 16:12

cloudtown wrote:
高速公路及快速公路交...(恕刪)

得維持最高速限行駛於內線道的條件成立是在不堵塞行車下,才得以行駛內線道...

不是維持最高速限就表示可以佔用內線車道

野馬GT500

野馬GT500
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54樓

2012-10-13 16:21

想想愛霸占內側車道的人就讓他們霸占吧

反正對向車道衝過來什麼車子還有他們擋著

沒路用的卡小才在按回報封鎖別人 ------------------------------

熊霸天下

熊霸天下
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55樓

2012-10-13 16:34

看到後方有車就讓出超車道
一堆開著90~100 在限速110KM的路段
佔著不讓

明明不是尖峰時段也能造成塞車

軒轅浩

軒轅浩
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56樓

2012-10-13 16:39

有一種東西較社會默契～

大家都有共識、大家都會去遵守，

這樣社會成本會降低，人們有互信大家也就過的舒服

如校園附近請不要一直大聲按喇叭，

然後就某些人一直按喇吧～

他們會說，這會大聲嗎？學生也還沒開始上課阿？

什麼叫做一直按喇吧？1分鐘6次？1分鐘60次？？

然後這些人還會上網炮政府、炮其他人、炮法規～

搞的特例獨異，顯示自己厲害、與眾不同，別人傻瓜我聰明～

愛因斯坦能挑戰物理定律，對社會有貢獻～

某些人挑戰超車道能一直佔住，對社會一點貢獻都沒有....

寧靜的深藍

寧靜的深藍
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57樓

2012-10-13 16:41

Taipei 101 wrote:
在先進國家大部分的高速公路也都有速限
但就沒有駕駛會說"我已經用最高速限行駛了"
所以可以佔用超車道
速度不是重點
我喜歡用定速120開車
但我沒權利阻礙他人使用超車道超車(恕刪)

這位大大說的好,非常認同~

Taipei 101

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58樓

2012-10-13 16:55

q0953189279 wrote:
各位大大，小弟有個問題：如果時速120開在內車道，另外一台車時速150（非救護車）。國警看到的話誰會先吃單？（麻煩大家了！）

我開120也會讓道給更快的過
你說的情況很少見
有人開120常常被超車的嗎?
開120就可以一路霸占內車道嗎?
事實上在台灣刻意飆快車的也不奢望有人讓道
一定是自己找縫鑽
這就是台灣的駕駛文化
不管左邊右邊，過得去就是超車道
我讓道是因為"佔用內車道阻礙他人超車的行為令我覺得羞恥"
我從自己做起不阻礙超車道的順暢
如果駕駛都自愛也有行車禮儀
就算開不到100還是會得到尊重

你舉的例子換個立場，大部份國道的情況是這樣:
時速120開在內車道，前車時速105(死都不讓)，前方空曠無車流
開105本身沒有錯，錯的是佔用內車道阻礙後車超車(併排的更沒水準)
只要內車道是超車道成為共識
不管什麼車速都會獲得尊重
同時政府應逐漸改變民眾從右側超車的習慣(但不正本清源，難!!!!)

super01tw

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59樓

2012-10-13 17:09

sunland wrote:
樓主你這法條是舊版的...(恕刪)

內中外聚樂部一起玩
組合起來就是國道每天大小事故不斷
不超車的龜車就乖乖閃到外側去很難嗎?

vodka0814

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60樓

2012-10-13 17:15

這有啥好吵的
想超車就超了
還會在乎是從哪個車道超?
別傻了

說穿了就是看不慣開的比你慢的在內車道
純粹就是個奇蒙子問題
跟道德沒什麼關係

以前其實也頗在意的
現在超過去就好了
讓所謂佔用車道的人在你後面
不就看不到了