little_kidman wrote:如果台灣的ETC可以像免收過路費時以時速100通過 在日本ETC已經行之多年..........大家過收費站還是以30公里過用的人還是很多..........或許抱怨的人也不少以100公里過收費站.....你可知道你的車和車道中間的水泥牆 會產生多少力量......還是小心好.....
ETC 使用 近 200 次, 0 次失敗...機子的 錢也退了.只是最近 台北 的 ETC 車道變擁擠了,1. 省時, 省油, 省煞車皮, 環保. 省錢(38nt)2. 嫌醜. 用大迴紋針 做個架子, 要過收費站時 再放上 前檔 就好了,也沒扣款失敗過,( 說實在的, 手持也可以扣款啦).3. 不過話說回來, 要感謝 不辦 ETC 的人, 創造就業機會, 增進台灣經濟繁榮
其實我也有點想辦ETC,但上高速公路大部分都是出差,公司會提供回數票,所以一直到現在都沒去辦,用ETC的話,我向公司領的回數票要怎麼處理,又不能網拍,所以只好再等等了,看公司是否會要我們去辦,再跟公司請款~~~
我一年又沒上幾次高速公路所以我不會去辦ETC這種東西而且所有的錢都要先預繳等於拿錢先給別人花(如果不小心被偷了 那不是就窺大了)這種事我辦不到感覺很像之前7-11在推的icash(icash跟ETC一樣 先繳好像也沒啥優惠)只不過是省了找零的時間罷了所以除非無人收費系統進步到所有的車都內建機子(不用另外花錢或外裝)而且是有上高速公路後才會扣款付費時那才是我會使用到ETC這種東西的時機回到主題被罰款一事看到其他人提供的資料我是覺得這罰款金額怪怪的...有可能是板主"寫"錯了不過看到一堆人寫發現ETC儲值不足時還要去補看了就實在是"悶"到不行
DSLRPDA wrote:大弊案, 官商勾結,...(恕刪) 照大大的說法,台灣只要有弊案、官商勾結的工程應該都不支持了!我覺得 ETC立意上是好的,只是政府決策粗糙,亂搞一通(應該很多工程都是這樣吧)我個人使用ETC已經快扣款兩百次了,還沒失敗過,覺得還滿方便的!不用每次要擔心有沒有零錢或是回數票。
mengpo wrote:照大大的說法,台灣只...(恕刪) 依我個人來說,我就是這個想法.我在美國享受過使用 ETC 的便利性,真的很棒.但是台灣這個系統,產生跟運行的方式讓人厭惡.我寧願犧牲這麼一些個人便利,我也不願意使用他們的系統,幫他們背書!
樓主沒有收到簡訊通知嗎...還是鐵齒不去繳唷...這樣不乖唷...其實我才不管有沒有扣款成功...因為我連機子都沒有放上去(機子躲在後車廂睡覺)....反正愛買吉安就在我家隔壁..走過去就到了...每次走完高速都過去報到一下...順便買一些民生用品不過我還是要幫大家說話一下...直營門市真的太少了...只有三間愛買吉安 & 高速公路有....畢竟不是每個人都像我隔壁就有直營店
我想樓主應該是不小心忽略了補繳通知吧而不是不小心就被罰款了就像我曾裝了OBU忘了插卡去補繳也沒被罰款呀~以台北市的停車費為例我就曾經30元的停車費未繳後來收到600的罰單又逾期最後罰單變成1200那我要怪停管處嗎?當然只能怪自己大意