不是我在說做官的怎樣他們眼裡之知道權利x!打去ooxx 得到的答案就是施工合乎標準....若wrc能在這辦因該野蠻有挑戰性在看看湖口交流道...不知道那個腦袋裝 「史」書 的想出來中間分隔島是要種樹嗎? 旁邊機車道在閘道路口又合起來....這是[三]..隻..「小」..豬嗎?
Garciayeh wrote:大家可以想一想與其在...(恕刪) 敢不敢是一回事有沒有效是一回事叫破喉嚨也沒用 叫你爸爸來也一樣...幾十年都一樣的場景 每個住在這土地上得人類會不知道馬路有多爛嗎 打去抱怨的有多少嗎07年的今天....路依然一樣 魔王級的圓孔蓋依然存活 峰對峰值超過10cm的黑色馬路照樣跟到你家....
Guelph wrote:國家地理頻道怎麼做事...(恕刪) Guelph wrote:國家地理頻道怎麼做...(恕刪) 那要是今天都繳跟日本或是德國一樣多的稅金,那就能保證我們大有為的政府會把鋪路這件事作好嗎?那就能保證我們多繳的稅金不會被污走嗎?我想,大概路還是一樣爛,污錢的污更多錢而已!!!
lu95 wrote:非常認同f456gt...(恕刪) 你要不要好好看看自己寫了些什麼一下說政府該監督,但又不全是政府的責任一下說要尊重施工者,但又歸咎他們施工不良監督,你又知道我們都沒人打電話去抱怨了抱怨有效嗎?抱怨倒楣的是誰?還不就是你說的包商那是誰的錯?是包商的錯還是政府的錯?想清楚再發言吧
我自己有打過電話一次,email過一次,上網向官網抱怨過一次(台中縣市都有)地方政府都有良好的回應而且也都有改進措施(還會先詢問是否有建議)我還有一個朋友在台中縣因為道路不平而發生意外受傷該鄉公所聽到通報就派人來慰問口氣也是很客氣(本來該鄉鎮也是有點"黑",可是當時選舉剛好要到了..)其實大家檢舉面對的是縣市地方政府官員確實有些鄉鎮市長可能會比較"黑"可是不見得都像大家想的那樣:你要敢回應問題就要你的命後台問題大家也不用想太多因為政府對老百姓負責黑道問題是政府要去處理中部某些"黑"的父母官後來因為貪污被抓下去關我想大家去問一問也知道有這些事情真的黑道也不會因為你去反映一個簡單的道路品質問題就要給你怎麼樣那種黑道根本不入流,會被大家笑的
這樣的說法是有問題的!沒人說不可以挖啊!但挖完後要鋪平 / 鋪好吧!lu95 wrote:挖路的可不見得都是政府機關有些是一般的住民、建商、瓦斯業者、民間施工單位等等申請挖路的人只要獲得政府允許都可以去挖路像是埋管線啦、有新的建案要施工的啦、配合更換管路啦等等又不可能整條路為了你一兩個小路口因為施工就整條路都重鋪要是真的重鋪就會影響沿路商家的生意,到時候又去告政府要求國賠這樣下來當然影響道路品質...(恕刪)
馬克蘇 wrote:你要不要好好看看自己...(恕刪) 你們都太客氣了!我以前住台北的時候只要政府挖路又沒有事先周全的通告市區的店家就立刻打電話去台北市政府抱怨管誰施工還是搞什麼影響到他的生意就是要向政府討公道而且還當場要政府給個完工時間才行我說的都是事實:政府是應該要監督(這點沒問題吧),但問題不全是政府造成的(問題很多啦),要尊重施工者(因為有些業者還是認真的),有些業者確實施工不良(該罵的是這些人吧)覺得無奈吧這就是現實的台灣阿難道你否認這些事實存在嗎?
nomade_nomade wrote:這樣的說法是有問題的...(恕刪) 其實我的意思是常常一個路段或路口有太多施工單位反覆施工而且又沒有做好施工後路面復原的細節下場就會造成這樣了PS.每個施工單位挖的面積和形狀又都不一樣,然後又常常在趕工..這樣的品質會好,那才奇怪補記:我在日本看他們光弄一個很短的路段工程都要弄好幾天要很正式地公告和圍起來,慢慢做,總之要花好幾天我在想這要是在台灣早就民怨載道了大家一定批評怎麼這個路段要修這麼久、施工單位很爛、有沒有在動工、政府有沒有在看之類的..