小葉 男 wrote:
我是台灣大的司機!
其實要說4萬比較正確
平均上工十小時.(要看當天運氣.而且大多是開晚上的才有)
我開小黃約三年.再台灣大一年半.在其他車隊可能更少!?如果是個人可能更慘.
我也是沒辦法.中年失業.開小黃門檻較低.
起頭真的比較難(剛入行時.可以想像收入更少)
我是舊車加入車隊.被強制換新車.!(有點上當)
以上的因果不說了
說說4萬上下的收入
要有這份工.先要拿2~30萬出來!頭款買車(租車不用.但還是要入行費一萬!不開會退給你.本人不喜用他人的車.也怕他日有麻煩所以用自己的比較實際)
確實我每月扣掉油錢交給我老婆約6萬上下.(其他雜資不算)
繳貸款一萬多.約一個半月保養一次(跑一萬公里)有時加其他消耗零件要換.換胎時心超痛
所以每月要再扣2萬上下的金額.才是比較實際的收入
你們會問哪貸款較完收入就多了押!?
通常貸都貸3~4年.繳完.車也老了問題也多了.這時賣還有錢.有下一台車的頭款
如果要在撐.可以多一年少數萬頭款.車子的問題也越來越多修到火.乘客越載越少...(咳....乘客粉挑的老車不座)
所以每4年就一個循環.而且不能發生事故才有每月約4萬的收入
這樣你們還會認為開小黃好嗎?......忘了罰單還沒算.........
補充一下.
對我個人來說.司機素質.是我對我乘客的服務態度
道路禮儀我們都會做....但就比較其次了...................
為了生活我們絕大數都會搶快.這是現實面.時間就是錢.就是對我們說的
在此對大多用路人說聲抱歉!也許成經不小心超了您的車.閃了您遠光請你讓一下.趙成您的困擾請您見諒
回覆的還蠻實際的
賺錢很辛苦
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