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我來解釋下為什麼佔著超車道的人就是不讓開

遠遠99 wrote:
因為台灣被日本統治幾十年的關係
日本是左駕的國家...(恕刪)


日本本身是右駕唷! 但是現在並沒有強制規定必須右駕 有些歐洲進口車左駕也是可以上路



~就是愛斯巴達動力~
真歹勢,我是常開內車道的車(約75%),不過時速有110~120間。

重點是....為何我常開內車道! 因為載父母....我如果在內車道與第二車道間換來換去的話,會被罵...說什麼太危險,不要亂換車道.....

不然我平時自己上路時真的只開第二車道,內車道是來超車的。

因為很少自己一個人上高速公路,油錢貴,還是多點人再來開車比較划算。
因為政府官員出巡有警車開路 沒有遇到這樣的問題

所以 這是我們死老百姓自己解決

如果發生被官員遇到的事情 或者這法條改了 他可以得到70%以上的選票 他才會去做

其他?! 自身自滅八....

話說(牽扯非常遠 不喜歡一下言語 可以不用觀看 如造成觀看者身心不悅 請自行調適)

台灣如果像一些未開發國家

槍砲彈藥"容易"買到

你會覺得 高速公路難開嗎?!

你覺得 這鬼島 會不會比較有趣?!
話說我上次走高速公路還遇到一台疑似新手駕駛的
獨占內道很久不說....還跟一台某客運並駕齊驅,害我切也切不出去!!

然後開超過100出頭,自覺會超速(其實還沒)就會急踩一下煞車
害我不自覺按了幾下喇叭 ,實在太氣人了!!!!




CCL wrote:
66% 在中線, 3...(恕刪)


外線怕的是大型車輛.....一點也不輕鬆啊~

中線又要怕外線、內線兩邊夾擊.....

長期在內線也是不對的行為!!

只能說台灣駕駛的習慣普遍很差! 真的,我們要檢討一下了。

請各位在左右亂攢車道的同時,不要造成對方困擾! 請乖乖打方向燈,超車時記得小小加速,不然和隔壁車輛速度相當的話是很危險的(不要懷疑,不知有多少人高速公路變換車道時就是與隔壁車輛保持差不多速度而出事的)

管管管 wrote:
話說我上次走高速公路...(恕刪)


這也不能完全怪他,應該不是菜鳥! 是有點經驗的駕駛吧...菜鳥不會很快切入內車道,菜鳥更不敢亂換車道。

他只是乖乖守法不超過限速而已,只是當時可能礙到老兄你了,當時大型車輛速度應有100了,一時間要超過去也不是那麼容易,剛好附近又有超速的!

我個人不反對長期佔內車道.....(雖然這不太好),但時速一定要110~120才行,後方車輛有閃大燈請讓他過,再回到內車道來,謝謝合作!
我在限速110的高速公路常遇到龜車在內道只開90~100

當你逼近的時候偏不讓

不管他~乾脆自己繞過去好了!他們這時又加速不讓你超!~~與你並行~甚至速度超過120

之後又減速!奇怪耶~我又沒閃他大燈、沒按他喇叭

真是病態!遇到這樣的爛人!



沒用的, 龜內線的人現在就是咬住一點, 政府答覆得以最高速限開在內線,
所以....他開自己車子認為的最高速限在內線, 有何不可....

大家都在鬼打牆啦...

非常簡單的道理...

內中外
超中慢

內側超車, 中線中規中矩開, 外線慢慢開

不管車道路段速限, 而是要以駕駛人行經路段時的車流速度, 來區分行駛路線

不就這麼簡單, 為什麼就是要往左邊靠....你就是龜嘛, 還凹那麼多, 不然就是撓...

最近 這話題已經從月經文變成早餐文了
(以前 每個月發,現在每天發好幾篇)

多說多打字似乎也只是浪費自己時間
只是
很納悶 為什麼?
台灣人走手扶梯大多會習慣站右邊 讓出左邊
從捷運一直 養成到連百貨公司 也會這樣的習慣
或是並排時也會留意 後方有沒有人要過 會讓一下
坐電梯或買東西大多會排隊和禮讓
怎麼
一進入車內 握上方向盤
就 變了 個樣?
每天都碰到一大堆插隊下閘道 插隊轉彎
高速公路內側車道這..也難解

真的
多點 同理心吧
感謝
占用內車道真的是最危險的一件事
有意外或自己車輛有問題、爆胎
往往要救回來都會有困難
希望那些一直占用的人不要到出事後才來後悔
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