ado016435 wrote:
錯誤更正, TOYOTA沒有向歐洲車廠買PLUG-IN, 而是在GM VOLT的PLUG-IN車推出後, 他赫然發現自已的油電系統不能抗衡, 於是放棄前面已經走到盡頭的油電雙動力系統, 改採PLUG-IN插電系統, 3代PRIUS是插電式, 2011年底展示的PRIUS是PLUG-IN系統http://feature.u-car.com.tw/15243.html, 但是台灣目前銷售的PRIUS 全部都不是PLUG-IN的油電車,PLUG-IN油電系統改用鋰電池,快速充電, 體積小, TOYOTA眼看油電系統不改為PLUG-IN將失去江山,於是將全部的油電車都改為PLUG-IN系統, 因此, 建議一步到位, 要買有PLUG-IN系統才不會後悔, 因為現行的PRIUS決非柴油車對手.
再來, 柴油油電車是用的是現有柴油引擎, 汽油油電車卻是艾金森循環引擎, 那一個是白老鼠, 那一個出問題比較好處理, 汽油油電才是白老鼠, 將來電力系統掛了, 沒錢修, 柴油油電的油耗成績仍有原來一半水準, 而汽油油電車將剩三分之一. 複雜的汽油油電雙動力系統, 絕對是JUST A MOMENT PLEASURE.
熱值不同, 汽油永遠不是柴油的對手, 建議將V60 PLUG-IN 介紹看完, 你就會發現柴油油電兼具全方位的能耐大中小型車輛都OK, 而汽油油電一旦用到中大型車, 就是一個笑話, 比柴油車油耗還差, 卻弄那麼大的工程....阿達
ado016435 wrote:
能在實際公路開出來的...(恕刪)
ado016435 wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2632325
1100公里柴油與油電對決, 看看實際差距與車廠公佈油耗測試數據, 就可以知道歐洲車廠油耗值是比較可信的
Golf 1.6 TDI為總里程1102.5公里，平均油耗數據為19.8km/L。車廠數據20.4km/L, 誤差0.6KM/L
Prius C的部分則是總里程1114.1公里，換算出平均油耗為21.25km/L。車廠數據25.6KM/L,誤差4.35KM/L(好大的差距, 難怪去看yahoo車評prius c是一片幹譙聲)
此次PRIUS C選的對手是GOLF 而不是308hdi(當然不敢找盟主挑戰), 不然, 最後柴油車一定全面勝出(308可以在省油量及省油錢皆贏puisu c, golf只贏了油錢較prius c低100元)
不要再拿美日prius數據來, i want actual test record in taiwan, right here, right now.
兩種車台灣都有, 環島行程也是路況多元, 在台測試結果的公信力及實用參考性比美日的要有價值, 因為你又不在那兒開車.
ado016435 wrote:
3代prius還有用舊系統, 是啊, 總得把舊系統用完吧, plug-in的3代prius銷歐美日, 舊系統的3代prius銷來台灣時記得要買呀, 不要辜負他們對盤子台灣的期許
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