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貪圖一時方便,果然出車禍了


elliesck wrote:
常走的人可以注意看看...(恕刪)


是的,會亂開的人就是會亂開,他們就是太熟悉路況了才亂開。
看到這些人我連車型根車號都可以背起來了。
我就是不會讓這些人切進來。
要是我後面的車來不及跟上快要被切了,
我就幫他個忙,稍微煞點車把空間縮到剛好沒辦法切進來。
如果想插隊的人看到我前面有點空位想要進來,我再稍微加點速卡位就好了。
最好就是一路玩到前面讓他被警察攔下。

fann0727 wrote:
我覺得錯的人是貨車唷...(恕刪)


聽你在胡說八道,你有現場看過嘛!?
中線明明可以開到時速七十以上的,偏偏有王八蛋開時速二、三十公里甚至停下來要找洞鑽。
嚴重影響交通,這才是智障吧!
而且隊伍會排這麼長走走停停的還不都是那些插隊的車害的。
他們一插進來,就勢必有人要煞車,連帶的後面整排車都要剎車。
這種一連貫的效應超大的好嗎,怒!

BALABOM wrote:
聽你在胡說八道,你有...(恕刪)


大大說得對~~不過這種事情每天都一直在上演...

爸爸的車 wrote:
鼎金系統北上也是一堆...(恕刪)


我都在快到雙白線或是槽化線的時候

讓出一個車位來

然後就是看看行車記錄器的角度漂不漂亮了

alexway wrote:
話說我第一次開這裡也是到出口才發現原來從前兩個隧道口就停住的車隊是在排隊....

還好有人讓我,

也沒有擋到中線的車流,

現在我都過新店(南下)就先切到外線了!!!



小弟也曾碰到這種情況,
第一次遇到時,因為天候不佳下大雨,
考量行車安全,就開到土城在下高速公路,
第二次,第三次,乖乖排隊,
之後改從安坑下去,
繞路回家......

Dwing wrote:
沒看過哪個交流道5-10KM前就會塞車?

路過、跑過、走過 wrote:
中和交流道........(恕刪)

真的耶.... , 一塞好遠好遠.................

Dwing wrote:
沒看過哪個交流道5-10KM前就會塞車?...(恕刪)


推薦你,國三北上中和交流道
星期五18:00後,試試看,很刺激的喔
連假前夕會更刺激,過樹林收費站就開始塞了
有時候也有駕駛是不熟路
有時候也有駕駛是回堵的太厲害 來不及切入

當然大部分時候是貪圖快速...
看了樓主的敘述
個人認為錯的人是小車
大車B他只是剛好而已
一般而言在高速公路上若要變換車道是不應該剎車的
因為你一剎車後面的車子會馬上跟上來
而後方車若也想變換車道避過你
兩邊若都變到同一個車道,那撞在一起的機率是很大的
所以這是很危險的事
標準的是維持車速或加速並從比你慢的車子前面適當距離變換過去
記得是前面,因為那台車可以看得到你
若從後面且距離又近時
前車若突然剎車,而你又在變換車道,那情況可想而知
在大車前變換車道剎車是不要命的行為
小車剎車快,大車不同尤其是重車
他的剎車距離長,不像小車一樣說剎就剎
常常小車一剎大車跟本沒有距離剎
自然就撞上去了,這也是為何大車會一直B他的原因
因為危險,所以提醒你
有時搞清楚B不一定是逼
想想自已有沒有問題
我不是大車駕駛,但這是我上班每天開近100公里高速公路快六年後所得的心得
車大不一定就是加害者,而車小不一定就是受害者

另外,對於這類想投機的小車
說真的我會緊緊的跟著前車,一點也不會給他有插進來的機會
因為憑什麼人家乖乖排隊
而你可以以安全為由理所當然的插隊
而若是走錯了,那請下個交流道吧!
下次請小心點
台南的仁德交流道
還沒看到牌子就已經先塞了...
尖峰時段不熟或不常去的人一定會錯過...
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