臺灣的驕傲-遊艇出口 (第6頁)

宇宙飛揚1520

宇宙飛揚1520
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51樓

2007-01-22 11:12

CATERPILLAR 引擎3516 含低壓發電機頭大約22萬美金左右(重量14噸)
CATERPILLAR 引擎3616 含高壓發電機頭大約200萬美金左右(重量75噸)

含螺旋槳傳動多少錢我就不知道了

A700,A850 S 70-200 F2.8G,24-70 F2.8G 18-55 M 28-105 70-210 F2.8 70-200 75-30

andy2000a

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52樓

2007-01-22 11:14

好像遊艇還是很貴的活動 . 那如果是一般小船會多貴 ? 不知道竹筏會不會比較便宜 ?

LEi

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53樓

2007-01-22 11:31

買是一回事
租船屋也很傷

還有例行保養 ...

acoustic

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54樓

2007-01-22 11:40

m9403763 wrote:
蠻好奇的台灣遊艇出口總額金額到底多少？恕刪)

上禮拜有在電視上看到嘉鴻遊艇總經理提到:台灣遊艇業產值約70多億台幣.

以下引至自由電子報-
2005年，台灣遊艇業外銷產值再次飆上高峰，首度突破2億美元，達2.2億美元，成長率為29.81%，更創下我國有史以來最高金額。此外，若根據全世界巨型遊艇的訂單排名，2005年台灣位居全球第五、亞洲第一，值得注意是，中國去年也首度擠入前八名。

HDV

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55樓

2007-01-22 11:41

aboevo wrote:
二合一無敵鐵金鋼號稱800-...(恕刪)

衍架式那台式 LTMG1800 圖中衍架最大起重 550T
另有硬竿最大起重 800T

合體另一台 LTM1500 最大起重 500T

這兩台身價將近 4億出車幾十萬太小看她們嚕

HDV

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56樓

2007-01-22 11:54

ferrarif1 wrote:
在現場看,宏泰哪台800t很輕鬆就把遊艇吊上去...(恕刪)

補充一下，衍架最重 500T，上千噸需要大Ａ架＋懸浮配重，目前台灣沒有，新竹某大起重聽說有要買不過實際情況不清楚。

aplay wrote:
不是可以吊起800噸重物的意思嗎...(恕刪)

最短力距可提升的最大重量，所以力距越大掉重越小

BAGG wrote:
那兩台起重機光申請用路使用權就不知要花多少coco囉...(恕刪)

這兩台在台灣的法律上不屬於車輛，所以應該沒有路權的問題。

keanu1019

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57樓

2007-01-22 12:10

cp296944 wrote:
我以為只有大船有球型...(恕刪)

有飛機運飛機啊
還有飛機運太空梭勒

Otakuchen

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58樓

2007-01-22 12:10

cp296944 wrote:
...希望可以看到飛機運飛機...(恕刪)

美國的太空梭就是用飛機載的喔，以前有照片，就是最大那台軍用運輸機上面架著太空梭，推進器還有加裝整流罩喔...

網際天堂

網際天堂
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59樓

2007-01-22 12:22

吊車吊桿有力臂與力距的關係，力臂就是吊桿，力距就是吊車旁伸出的腳，吊臂伸的越長

角度越小可乘載的重量就越小，但是吊車的吊臂上通常都裝有荷重感知器，一但所承受的

長度+角度+重量...超過額定就會發出警報，但是就是會有吊裝手會把她關了，意外就這麼

發生，公司的工地上就曾上演螃蟹車翻車記，25噸的吊車只吊4頓重的鋼筋，吊臂伸到最長

但是腳架卻沒完全伸出，而且吊裝手又把荷重感知器關了，吊車轉盤迴轉就看到...............

有人喊快跑...吊車要倒了，就這麼翻拉!!!下場是要動用另外2台吊車把她扶正，而翻掉的車

弔桿毀了，就是這樣~~~~~~~~!!

一閃一閃亮晶晶

pr3742

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60樓

2007-01-22 12:29

unicorn-07 wrote:
台灣的造船工業一直...(恕刪)

請問這是旗津嗎？
還是左營軍港～
好眼熟的感覺...