donnytseng wrote:
據我所知，台鐵新型自...(恕刪)
如果真的要比真的就是比不完啦
台灣會找零錢給人把人嚇死
日本的會找大鈔，這是優點
台灣不願意去虛心請教行之有年的日本新幹線或者台北捷運系統
這是事實
也許是我運氣好...完全沒有遇上新聞所報導的那些鳥不拉機的鳥事....什麼自動購票機當機(我是到櫃台買的)...什麼月台出不去(運氣好沒遇到)....什麼坐手扶梯頭髮被夾掉(啊....這個是台北捷運的事)..等等等~~
高鐵車上的小使斗是感應式充水的...還有烘手機...嗯..這個加分不少...至少用起來奇蒙子就是爽~
不過我從板橋坐到台中的時候並沒有遇到車上那個推手推車販賣物品的小姐...只有在台中往台南的時候剛好看到...不知道是不是那個手推車...一班車就只有一位...而且只有從第一車箱走到最後一個車箱...一個班次走一次@@? 所以從板橋到台中的時候...又坐在比較後面的車箱...小姐還沒走過來..我就要下車了...呃呃~~
板橋台北站就不用說了...週邊就有捷運...所以轉運不是問題....
台中站的話....已經有滿多班車的...往中部的其它縣市...或是台中市區內的公車....
(統聯的勢力滿大的 :p )不過台中站的轉運就個人的感想..也是不差...如果要到台中火車站...高鐵站旁就有台鐵站...過兩個站就能到台中火車站了~~
台南站的話....老實說..我會覺得交通就真的比較不方便了....因為我只有看到兩個公車站牌...不然的話就是要坐計程車....從台南高鐵站坐計程車到台南火車站的話約310~330元之間...時間差不多不到半個小時....也有公車...一班是直達的...一班是會繞點路的....
小弟那次是坐到要繞路的公車...一個人40元...坐到台南火車站約在30~40分鐘之間...
(ps:這邊補個插曲...小弟從台南要坐回台中時...剛好沒有坐到公車...所以就坐計程車從台南火車站到台南高鐵站....那邊排班的計程車司機說好坐到高鐵就是算300...剛好小弟要跟女朋友一起...所以還要再找一個人...然後一人一百....就在這時一個日本人也是要去高鐵...所以就三個人出發了...就在快要到的時候...小弟先從皮包拿出兩百元...等著前座的日本人拿錢出來....沒有想到日本人拿了兩百元出來...我們已經要下車了....我看到他拿兩百元...也是有點呆到...我:啊...日本人:沒關係沒關係(說日本話)...計程車司機:...~~我原本想說..好吧那我就拿一百元出來就好..算我賺到...沒想到司機先生動作更快....很快就一把將日本人手上的兩百元抓走...再把我手上的兩百元抓走....我當時也是一整個傻掉...司機先生...你的無影手果然夠快...我連反應的時間都沒有..手上的錢就不見了....下車之後還一直被女友說笨...反應太慢 T_T)
左營站的話...我沒去過...不過據小弟的父母說...那裡直接有火車可以坐到高雄火車站...時間也不長..很快就到~~
因此大致說來...我個人不滿意的地方就是在購票系統上面了...感覺就是...還滿鳥的....應該就是程式寫的不太好吧...根據大家討論的結果來看~~
前面有一位記者朋友...也許你本身是一位很不錯的記者...只是在現今台灣的媒體裡...像你一樣的記者也許幾根手指頭就能算的出來....你們或許是身不由己...畢竟你們也是拿你們上司的錢在作事...他們要你們多嗜血...你們就得多嗜血...在這個社會之中...現實就是這樣...對媒體而言...收視率當然是一切....你們不得不在事故現場逼問亡者的親屬.."你的什麼什麼死掉...你有什麼感覺.."這種完全沒有人性的問話....或是"所以這根本就是什麼什麼的問題...你說是吧?"這種完全導引式的問答....
就如果tvbs之前報的瀝青鴨一樣....現在證明是tvbs胡亂播報....然後呢?tvbs辦了場請大家吃的薑母鴨就一切都沒事了嗎? 也許現在的記者大部分都跟政治人物那些廢渣一樣...覺得人民是健忘的...反正事情過了一段時間...大家都忘了....反正大家也希望看嗜血的新聞...所以這也成為媒體嗜血的原動力...
沒有人說不能找高鐵的問題....畢竟這種運輸工具不能出意外..因為一次意外...結果絕對是非常嚴重的....只是.....難道新聞記者都不能再去追一些跟安全性上面更相關的問題嗎??
票價如果貴...自然大家就不會想去坐~~
聲音太大? 老大....難道要在軌道上面上油嗎??(也許是我耳背...不過我倒覺得行車的聲音大小還在我能接受的範圍...當然在進入隧道之後的聲音...是有點大...)
只是...我們在新聞上面看到的....所有記者在乘客下車之後問的問題就是一個...你是不是那裡覺得不滿意?你是不是也覺得高鐵那裡的什麼什麼不好? 你是不是ooxx.........
高鐵問題一定很多....只是高鐵真的有像你們播的這麼差嗎? 記者可以們心自問...你們一開始的問題..是不是就根本是在引導乘客說出你們想聽到的回答?難道高鐵一個優點都沒有...就像新聞播出的這麼的鳥到極點...新聞標題永遠都是如此的負面嗎??
也許我運氣好..沒有遇到重複畫票的問題(這個真的很鳥...寫訂票系統要打屁股@@")...沒有被卡在月台出入口...
但是至少我在網路上看到有去搭乘高鐵的各位大大的評價...也沒有如此的負面感受啊~~
能夠讓一堆人看到別人批評高鐵，就自動的跳出來辯護，不必雇工讀生到各大網站上消毒。
連想批評的人都得視情況把不滿吞到肚子裡去。
奇怪了，其他國營事業像
中華電信、台鐵、台汽
怎麼就沒有這種高級待遇？真是奇怪啊.....
我想...有些人應該想的到原因的....@_@
另外一提台鐵的自動售票系統，老婆某次回南部，在網路訂了台北→高雄，台南→台北的自強號，陪她去領票時不喜歡排隊的我離開長長的人工售票人龍，在自動售票機試呀試的，花了七分鐘吧，自認常常操作民生消費電子設備的我都要花這麼長的時間了，那些叔叔阿姨們誰敢來用這"高科技設備"呀？但是回頭看看還在排隊的老婆，排隊的人龍好像也沒啥前進，各位設計使用者介面的大哥大姐呀！科技是給使用者方便的，不是挑戰使用者技術的，你們知道在螢幕上按取消然後回頭有很多雙眼睛盯著你的感覺嗎？
我去日本買鐵路車票都沒這麼複雜呀(學過五十音，挑戰過最複雜的是在關西機場買直達京都的電車票)。
台灣還有很多地方要加油，也需要大家一起加油。
這些東西都不合格~你連車都不用搭了!!
還談什麼車子好不好
媒體雖然是製造麻煩製造謠言製造話題的一大主要禍首
但是 媒體也是最有用的 監督政府的工具
雖然受票問題也許很多人覺得是芝麻小事
但是以後正式營運 或是像台鐵那種佳節盛況
高鐵售票系統是否過的了關?
在式營運開始之前 不是說高鐵都已測試完畢 一切蓄勢待發!!?
"人"就是懶~要是沒人把問題揪出來
跟本沒人去理他
吃虧的還是消費者 就是我們
就是只有要靠媒體而已
因為沒有其他人的工作會是"找碴"了
台鐵本來就有退摽機制 只是時間比較長
高鐵的退票時間還蠻合理的 比歐美日的時間短多了
記者傅希堯、高佳菁／台北報導
被高鐵通車壓得喘不過氣的台鐵，利用高鐵連續三天「凸槌」的時機主動出擊；台鐵宣布，將追溯自今年一月一日起，誤點賠償標準從八十分鐘以上就要賠償全額票價，提升為只要誤點超過六十分鐘，就可以獲得全額退票。
台鐵表示，所有搭乘台鐵的乘客，若發生到站延遲六十分鐘以上，可以持車票，自乘車日起十五天內到車站辦理退費，如果購買來回票，回數票，則只退還優待票的票價金額。
<引自中華日報>
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