漲個40塊也太少吧怎麼不多漲一點咧最好一公升來個1000好不好沒錢跟人家開什麼車然後水阿電阿的最好多漲一點拉民生必須品最好都漲到大家都買不起沒錢買台北的房子不會去睡公園橋下喔中油會虧損他們自己要負很大的責任吧沒理由要全民買單吧
你有必要這麼酸歐,很明顯故意講反話......v095388 wrote:漲個40塊也太少吧怎麼不多漲一點咧最好一公升來個1000好不好沒錢跟人家開什麼車然後水阿電阿的最好多漲一點拉民生必須品最好都漲到大家都買不起沒錢買台北的房子不會去睡公園橋下喔
Staff wrote:個人支持油價合理化而...(恕刪) 大大口袋想必非常的深~~不過到了油價60的時候~~想必有非常多的油電混合車可以選擇~~到那個時候~~連LSUV都會有許多油電混合車~~把省油的錢花在配備上也不錯唷~~
前幾年油價曾經高到35左右隨後掉到20初頭是之後才漸漸漲回來在經濟學裡面這應該屬於聯合行為(Cartel)崩潰石油越來越少,理論上價格應該持續上漲,而不會掉到剩20當然我相信消耗的速度一定會讓存量越來越少不過,如果聯合行為再度崩潰 (聯合的國家紛紛增產,供給增加,價格下跌)或是人們長期找到替代品(如現在的油電混合)可使對汽油彈性變大 (需求減少,價格下跌)故油價其實很難說或許石油輸出國們有了上次的教訓後,這次會更嚴謹去規畫這次聯合行為的記畫而使其不易崩潰但又有可能隨技術進步,而使汽油需求減少,價格自然升不起來白話一點就是: 賣這麼貴誰跟你買,他賣不出去自然會降價求售個人觀點
油價漲對小弟來說還好~~但是現在好像不只油價漲了唷~~甚麼都漲~~這樣長期來看~~影響力就不知多深遠囉~~政府的考量是甚麼~~我們也搞不清楚~~直接想到的就是對開車使用量大或排氣量真得很大的朋友有一點差~~對計程車朋友想必影響很大~~對買怪獸級排氣量的玩家其實沒差~~我們小市民好像也只能見招拆招囉~~能省一點是一點囉~~緩漲~~緩漲呀~~~
比起幾百萬元的車價,油價高低不會是考慮的因素。以一輛動輒二、三百萬以上的高檔進口車每個星期2000元的油錢來算,一年了不起就10萬出頭油錢,車價本身就是二、三十年的油錢總合了。反而五、六十萬元的小車,每週1000元油錢來算,車價是10年油錢總合,則油價是相對變貴了,純以經濟效率來比較,高油價時代開大車反而是佔到便宜的。或者說開小車較省油錢的說法,其實是相對不符合經濟效益的。