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4WD+ESP真有那麼神嗎???


收功不准罵髒話 wrote:
下雨天我開得利卡,在...(恕刪)

........
你好像搞錯得利卡的4WD功能了
得利卡切換4WD不是讓你跑柏油路不管有沒有下大雨且會更有翻車的危險

得利卡那種傳統4WD系統沒有中央差速器無法控制前後輪速差,轉彎時前後輪速差都差不多相等
所以無法順利過彎這也是為啥你轉彎時方向盤會覺得重手!!

這樣開法對於輪胎~前傳動軸都是個大傷害

到處充滿高學歷的智障....
隔壁版

你覺得重要嗎
這裡是台灣所以沒有車走不了的路

換個場景
這個車可能很重要喔...

你說呢??
之前有影片 IX35 在 泡泡水 上 開 ESP 跟沒開
真的有差

高速過彎也有差 沒開的話 根本就過不去!!

僅供參考 本人開過有ESP的車 但沒有實際上去測試
看來Rogue是不可多得的安全座駕
且外型超像infiniti

好霸氣!!!

且也不貴
看來我可以推薦給最近想買車的家人^^
wielink99 wrote:
再來講到開Rogue的經驗,AWD+VDC+TCS(其實就是ESP),山路的路況其實不是很好,我當時又有點想「小玩一下」的心態,但是完全感受不到像Santa Fe’那種偶爾會失控的感覺,就是一個「穩」字,隨時都hold得住的fu
meridian wrote:
4WD, ESP, ...(恕刪)


AWD當然有用 你自己po的影片裡就看得出來了
哀 真的

slrml617 wrote:
AWD當然有用 你自...(恕刪)


影片中完全沒抓地力
車子還會側滑的情況中
看不出來AWD有用在哪裡
只有才還勉強有抓地力的情況才會有用
wavekung wrote:
我的車是 BMW 335xi 四輪驅動 + DTS(動態循跡系統) + 四季胎
雪地開起來還不如一台前輪驅動的小喜美 + 雪胎
那些 ESP DTS .... 說穿了都是電腦輔助系統 , 當你的輪子失去了抓地力
八輪驅動 + double ESP + 競技煞車系統 都沒用

+1
當輪胎沒有抓地力,
那些ESP等等一點都派不上用場,
但實際上,
願意花錢換抓地力較好輪胎的車主寥寥可數。


0724bin wrote:
再怎麼強的車,再怎麼多電子輔助系統
老天爺不賞臉,都一樣

+1

meridian wrote:
你確定它裝的不是雪胎...(恕刪)


來個人解釋一下 為什麼這台 S牌車Forester竟然會失控??
(按照S板的討論 AWD應該所向無敵才對)
還是他也有分非AWD的版本?
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