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車上要放滅火器真的才是好嗎?。。。迷思

KSLeo-Jen wrote:
那我也只能告訴你 ...(恕刪)

1.基本上會在課堂代訂滅火器材的講師已經算是心術不正了.
20年前我就和消防署林金宏專委(當年還是副中隊長)合作辦過消防講習
直到今日還是和各地消防局教官在辦理,所有來講過課的教官,沒有一個
有收費,也沒有一個教官會在課堂上要學員訂購消防器材.
至於那種賣器材的"講師"肚子裡能有多少東西?
或許你運氣好遇到一個稍微有常識的講師吧!

2.滅火器可使用在火勢尚未成形前這點沒錯,不過如果還加上幾分鐘的觀念
那個"講師"的功力還真令人質疑,1支20P的乾粉滅火器通常可以噴12秒,
1支10P的海龍滅火器大約15秒,幾分鐘已經可以噴掉多少滅火器了?
而且各種火災狀況不同,絕對不是用時間來評估使用滅火器(或逃生)的時機

3.我不須要去上那種所謂"講師"的課,因為在消防局的訓練已經足夠讓我對火災
有基本的認知,了解如何滅火?如何在火場中逃生,甚至可以協助救人
那種"講師"還是留著幫你們上課就好了

或許我這麼說會傷了你的自尊,不過當你實際遇過火災,進過火場,或許你會
有機會印證我說的和"講師"說的那一個是對的,不過我衷心希望您不要有這
種機會
像這種泡沫滅火器會適合車用的嗎?

滅油類起火的效果會好嗎?


puy wrote:
像這種泡沫滅火器會適...(恕刪)


一定會有用

只是有幾個前提
1.火有多大
2.你有多少隻這樣的滅火器

滅火器絕大多數只有在小型火災、或是火災初期有效而已
大約如何?
以這支泡沫滅火器為例 "AH-501水成膜泡沫滅火器"
根據 google 到的網頁提到說 滅火效能值的測試是以6公升的汽油

對照 滅火器的測試方法

看到第四頁 表2 適用B類火災滅火效能值之試驗模型
對照汽油量6公升的那列...模型面積為 0.2m^2 相當於 44.7公分見方
就是這支滅火器的滅火能力

理解?

---
然後,泡沫水溶液或是說藥劑,也就是滅火器裡面裝的溶液...最怕的就是熱
因為熱會讓水溶液的水分蒸發,泡沫呢?就乾掉了啊
外加水是一般論而言可算是不可壓縮的,並藥劑密度大約為一,
因此藥劑有多重,表示裡面大約有多少體積的水
那0.4kg 表示的是 400c.c 的水,嗯,比一罐易開罐還多一些
所以能噴多少?

另外,要確實滅火,泡沫水溶液就要確實覆蓋於防護對象物上
水溶液會溢流,除非是有個容器裝盛
因此要是噴在引擎室內,應該是只有流到地上的份
倒是座椅起火的話,或許還有效用,因為過多的水溶液還可以滲入椅子的填充材中
---

打這麼多,不是說這支滅火器沒有用
只是希望大家能夠了解,你手上的這支滅火器
到底能發會甚麼程度的功效
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
moto938 wrote:
1.基本上會在課堂代訂滅火器材的講師已經算是心術不正了.
20年前我就和消防署林金宏專委(當年還是副中隊長)合作辦過消防講習
直到今日還是和各地消防局教官在辦理,所有來講過課的教官,沒有一個
有收費,也沒有一個教官會在課堂上要學員訂購消防器材.
至於那種賣器材的"講師"肚子裡能有多少東西?
或許你運氣好遇到一個稍微有常識的講師吧!
...(恕刪)

他心樹正不正我不知道 我只知道你這種不明白狀況 就開始批評的人 很過分

moto938 wrote:
2.滅火器可使用在火勢尚未成形前這點沒錯,不過如果還加上幾分鐘的觀念
那個"講師"的功力還真令人質疑,1支20P的乾粉滅火器通常可以噴12秒,
1支10P的海龍滅火器大約15秒,幾分鐘已經可以噴掉多少滅火器了?
而且各種火災狀況不同,絕對不是用時間來評估使用滅火器(或逃生)的時機...(恕刪)

你這位仁兄的理解能力 真令人質疑
我說幾分鐘內沒有撲滅火勢 就快跑~ 幾分鐘之內 不包括去拿器材的時間?
我曾經何時說過那支滅火器可以噴幾分鐘了? 你自己幻想的?
你自己看不懂也不要亂誣賴別人~

你聽我一個只上過兩小時的人隨便打打字的轉述 當然會覺得很不專業
但我再強調一次 你那天並不在現場 請不要再這樣批評

moto938 wrote:
3.我不須要去上那種所謂"講師"的課,因為在消防局的訓練已經足夠讓我對火災
有基本的認知,了解如何滅火?如何在火場中逃生,甚至可以協助救人
那種"講師"還是留著幫你們上課就好了...(恕刪)

我沒說過你需要上課~ 我只是說 你當天不在課堂上 卻對該講師有如此不禮貌的質疑
只會讓我覺得你的人格很低落

moto938 wrote:
或許我這麼說會傷了你的自尊,不過當你實際遇過火災,進過火場,或許你會
有機會印證我說的和"講師"說的那一個是對的,不過我衷心希望您不要有這
種機會...(恕刪)

不用 我一直都知道你是錯的 完全不知道該課程內容 就可以批評成這樣
消防講師這麼多種 在什麼場合上的你都不知道 就開始批評了~
他們在你眼中好像全部都很不屑~ 你最強? 你最棒?
你這種人格的人 我非常不屑!!!
KSLeo-Jen wrote:
我說幾分鐘內沒有撲滅火勢 就快跑~ 幾分鐘之內 不包括去拿器材的時間?

如果您的幾分鐘還包括拿滅火器,那更顯示您或講師的無知,
從發現火源開始,到跑去拿滅火器要花多少時間??
就算你一分鐘就拿到滅火器好了,那個火已經不是您手中的滅火器可以應付了
你唯一可以作的事就是按警鈴或大聲叫喊,提醒其他人一起逃命
拿滅火器滅火?算了吧

KSLeo-Jen wrote:
但我再強調一次 你那天並不在現場 請不要再這樣批評

我是沒在現場沒錯,不過光看你提到的內容,也不難了解那個講師的程度了

KSLeo-Jen wrote:
消防講師這麼多種 在什麼場合上的你都不知道 就開始批評了~
他們在你眼中好像全部都很不屑~ 你最強? 你最棒?
你這種人格的人 我非常不屑!!!

消防講師很多種沒錯,而您可能遇到會讓你送命的那種
不過.光一堂課就可以讓你對他深信不疑,看來他還是有點"功力"
算了,反正命是您自己的,您要繼續被錯誤的知識誤導,那是您的事
我對他不屑?那也只是您自己的看法

我沒說我很強,不過我也沒對您或講師口出惡言
只是點出您或講師的錯誤和質疑之處
反倒是你還蠻激動的,好好想想吧!
至於您的屑或不屑,也是您自己的事
打在這裡,只會讓人看輕您而已

KSLeo-Jen wrote:
我聽你在放屁火場像你...(恕刪)

您已經失控了,當你的回應只剩下情緒發洩
這篇也沒有再討論下去的必要了
回去多充實自己吧!祝您好運
moto938 wrote:
在你開始誣賴人之前 我有講到跟課程有關的 就上面這幾句話
請你針對這邊的內容 說說哪個觀念上是有錯誤的?????????????????????????????????...(恕刪)

不敢回應?

moto938 wrote:
您已經失控了,當你的...(恕刪)



早就料到你不敢正面回應我的問題~ 唉~
果然又是那種不回答問題 只能隨便扯其他東西 死要面子 不敢面對自己做過的事 說過的話

真的好可悲喔~ 連面對的勇氣都沒有 唉
車上要放滅火器-->以防著火
車上要放球棒-->以防暴徒
車上要放電匠-->以防沒電
車上要放手電筒-->以防晚上顧路
車上要放相機...
車上要放粉筆...
車上要放補胎包...
車上要放毯子...
車上要放一瓶水.......

天哪!
比起背景不清不楚不知那來的講師
我寧可相信跑火場的打火弟兄
消防隊弟兄的職業就是滅火
有誰比他們專業?
要是路上有人說他開車比舒馬克還要快
那這個人八成就是神精病

請問KSLeo-Jen你跑過幾次火場?
你的講師跑過幾次火場?
http://www.youtube.com/watch?v=e57PfDNfhb8&feature=related
這個是youtube拉力賽的影片
雖然不是很確定年分 不過賽車工業本來就是比較先進領域 他們不會隨便開玩笑
你也可以看到 沒訓練過的人 只敢站遠遠的噴

再來說些1x年的小經驗 過去我在北部新生建國高速公路蠻近的單位服務過
其實
正常的自小客
扣除車禍 被放火
其實 會燒起來的情況 並沒有很常見 甚至應該說 不多見
順帶一提 如果你是遇到車禍起火 你第一時間應該做的是 跑出來 而不是滅火 除非你被卡住了

而在不多的汽車火災中 比較常見是
1.看起來就是很老舊的車子 基於這一點 我會建議各位做好定期保養
2.有改過東西 這樣講說不定又惹到人 我遇過2次很新的汽車火災 1次是奧迪跑車 1次是bmw跑車
一個說有改X電流 一個說有改XXX不過他不願意說 基本上這些東西我完全不了解
我想強調的是 要改東西 要找專業有口碑的車廠

假設目前有三個選項
1乾粉
2氣體
3泡沫

如果單純以引擎室初期冒煙甚至著火

如果是電線造成的
滅火效果很可能是
氣=粉>泡

如果是油類造成的
滅火效果很可能是
泡>粉>氣

如果你問修車師父 引擎室如果沒事噴一堆氣體 噴一堆乾粉 噴一堆泡沫
哪種下場比較慘 我想答案應該還蠻明顯的

我個人還是認為 好好保養車子是上策
真的要準備滅火器是安全加分
但是沒有準備滅火器 其實也不是不對
畢竟要正確使用滅火器 還是要實際操作才知道

以上是小小鄉下小便消的非正規經驗分享
個人不太喜歡對民眾說太艱澀術語或科學數字
所以可能會和一些課本上的東西不太一樣




囶oz...,鬱卒...
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