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喜歡歐洲車的朋友們在台灣現今的市場妳期待有更好更多的選擇嗎?

allen_yeh wrote:
很多人都說SKODA貴,反而我碰到的車主都覺得超值?
這真的蠻值得探討..... 到底是車主豬頭 還是有些人沒上過車就可以談車?
一台包含保險只要 8x萬的柴油車配上 DSG變速系統 雙氣囊 四門防夾 NCAP 四顆星 原廠在零件上打上編號...
外加三年不限里程的保固 車子出問題還有免費的全載式服務幫你把車"運回車廠"(不是放地上拖)


SKODA為什麼被人罵到臭頭
很簡單....
光以車子來跟其他廠牌比較
絕對是物有所值的
但是考慮其車子在國外與VW的價差
就知道為何會被罵到臭頭了......
其實大部分的人內心都一樣骯髒,台灣的汽車代理商大都是為富不仁,這種不負責的吸血嘴臉讓我無法認同,汎德、協和、商富、中華賓士、福特六和、台灣本田、和泰都一樣,這就是人性,因為他們代理的品牌強勢,真正懂車的都已經自己找平行輸入品去了,尤其是雙B。
我也是福斯車主,我沒有像樓上大大們的專業分析,以下是我買歐洲車的原因,請多指教歐

1.我的車是2000年,那時候的國產車還沒把雙安氣囊當成標準配備時,歐規車早已是了,所以我當時選擇它

2.歐規車的內裝材質與表面處理,是國產車所無法比擬的,我買車習慣用手觸摸感覺,舉個例子,大家可以去看看國產車與歐規車的冷氣出口葉片模型與冷風方向轉輪模子,就知道了

3.我也滿注重音響品質,我喜歡歐洲音響主機的不誇張,樸實厚實不失細膩的音質

大家會認為我只看車子外表,沒辦法,買車跟找女友依樣,外觀品質差,心理就不舒服囉

我想汽車工業的養成教育也很重要,畢竟歐洲已是百年汽車歷史了,學校畢業的學生也有一定的水準(再回頭看看台灣目前的大學生素質,有的學生連工程數學很爛也可順利畢業了),優質的工程師當然可以創造出優質的汽車囉


xxxwahrheit wrote:
其實大部分的人內心都...(恕刪)

趁機亂入
要買雙逼的話
有什麼不錯的水貨商呢
天兵三號 wrote:
我想跟環境也有很大的...(恕刪)

不是可不可以的問題點而是在於大家對於汽車的價值認知及定位
板上不外出很多 多金闊綽的少爺 但更多的是 一些領薪水的 中產階級
也不少學生族群但是大家買車都被板上一些把玩車更開車搞混的觀念形式
導致上次看到一個蠻可笑的文章,貸80%款要買進口車的年輕人價值偏頗
我指的是沒有能力卻硬是要買高價位的進口車,你們那些闊綽的多金少爺
可不包括在內喔,而我另一個重點在於強調有錢也要記得行善
人沒有永遠的風光也沒有永遠的落魄
NIKON D80, 16-85mmVR, SB900, IBM X60s A59,ThinkPad W700 服役中
colt8885 wrote:
為什麼日本或美國新研發的車都會到德國去測試......(恕刪)

送到德國作測試的主要目的是為了在紐柏林(Nurburgring)賽道上鍍金.

這條賽道是全世界最知名的賽道,它的北賽道Nordschleife更是市售性能車的聖地,Nurburgring Nordschleife的單圈成績一般也作為標定一台車子性能等級的尺規,因此一來世界各大車廠莫不廣邀職業賽車好手開著旗下的性能車種上Nurburgring去挑戰,二來歐美各大汽車雜誌也紛紛邀請職業高手上陣測試以表明雜誌評論的可信度.

紐柏林(Nurburgring)賽道成績

Nurburgring是個超高速賽道,可以看成績可以發現歐洲車比較擅長這種賽道,但卻不是絕對的,除非你能買到Porsche 997 GT3 RS或Mercedes Benz SLR McLaren以上的等級,不然就不能說穩贏美日的車種.

PS.180萬台幣以下的車種沒有研究過,最便宜性能又最好的不知道是哪一台?
我本來也很期待,雷諾併購日產之後會擦出怎樣的火花
然後,我看到了Tiida在國外的版本,感覺很不錯

在台灣就變成單氣囊、舒適的懸吊,看起來不知道要怎麼用的TOBE,不好看又不怎麼好用的方向盤音響控制鍵

能夠感到安慰的是,雷諾的空間利用效率有完整移植過來
此外,在同樣舒適性的前提之下,Tiida的操控性比起同級日系國產車略強

新青鳥的CVT省油加速快,如果能用在Tiida 1.8 5門上面的話
xiwei wrote:
維修很貴,所有零件都是坐飛機來的,但是飛機飛得速度好像也有問題,常常要待料2-3週(是飛錯方向嗎?)弄得車友居然發下大願,自己搞起「DIY保修廠」,開雷諾開到要自己弄保養廠,這大概又是個「國內第一」....
算了,對於裕隆、對於嚴董小弟已經幹譙到無力

我的記錄是待料1個月,車"住院"一個半月......
同聲幹譙嚴董
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
開車快樂就好,何必計較開什麼車,真要計較何不認真學習開車禮儀.
紐柏林(Nurburgring)賽道成績

BMW X5? 7分49秒, 幹掉一堆純跑車?
BMW X5 Le Mans, 700 PS/~2000 kg

這不是正常的x5
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