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討論一下什麼車型遇到積水就會打滑? 是什麼樣的打滑情況?

和車型比較沒關係吧

和輪胎才是有非常非常大的關係

你沒看F1遇雨也是要換雨胎的.
我愛01
開X5的時候開過,橋上有積水,但是看到時已經無時間反應
時速60過去,很明顯車子右側會有浮起來的感覺,但是ESP作動,車子一樣往前跑,沒太大影響

機車也時速50左右騎過一次.....當場後輪打滑,還好最後只是側倒一下,人沒事
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
推~~~
在台北市區一般速限50以下,快速道路70以,基本上專心開車,看到水漥一般都會避開或減速,不避開水漥的經驗是旁邊沒車,不怕弄濕身邊的騎士或影響其他駕駛為前提,直直前進時,自己都會握緊方向盤故意壓過去,方向盤會被扯動偏離行進方向一些,基本上如果"守"交通規則,專心駕駛,一般都可以安全通過~~~~
遇到豪大雨時~~在高速公路都會更謹慎小心行車,車速一般也是在110左右跑。
我自己之前開的是2部國產H開頭車,一大一小十幾年~~~很幸運沒飄過,之前也常租車,車型大多是T牌國產車和N牌,有一次租車南下時速約110-120在南部高速公路,變換車道超車,前方車突然同向變換車道,我高速右打閃過再回正,車身用力抖幾下~~~打滑!!??沒有感覺。

真的~~看到水漥!!就該減速,尊重其他車友,也保障自己安全。



visit1992 wrote:
呃,如果是在下豪大雨...(恕刪)
沒有注意到前方貨車已經減速~
接近時才發現要趕緊重踩剎車閃躲~
沒有擦撞到這應該算是運氣好吧!?


以前開過95lancer曾經在高速公路雨天閃躲左方車輛靠過來...
車子右方輪胎陷入到路肩...
瞬間車屁股轉向右方護欄靠過去!!!
方向盤有拉扯現象...而且感覺車子是漂浮狀態...
也不敢用力扯方向盤...注視著前方~再補油回到正常車道!!!

車輛行駛水窪路段產生水漂現象...
駕駛人應冷靜~避免方向盤轉動幅度過大!
在下在高速公路開車碰到雨天~
除了加大安全車距外~
也盡量跟著前方車輛的過水痕跡走!
請不要自己嘗試啦...大部分的人沒有受過專業的控車訓練
建議去 youtube 看看 ESP 的影片
觀察各家車廠在什麼狀況下進行測試
很多安全性質的測試在裡面都找的到
不建議拿自己與別人的生命開玩笑...尤其是某牌的車主喜歡在高速公路進行急煞或高速轉向測試...還沾沾自喜
johnsonxu wrote:
有水的時候地面溫度低...(恕刪)


去找一片遊戲F1 2011 codemaster出的來玩玩,
挑一場heavy rain的情況加雨胎把電子輔助都關掉開開看,
然後同樣的情況下把電子輔助全開再玩玩看,
你沒失控只有兩種可能,一種是你技術超群另一種是你開慢,
不說其他的,同樣速度下煞車有無abs的感受就很強烈了,
更何況是其他的電子配備,真實的F1為什麼還是會失控?
因為人家把電子輔助配備全關掉下去比且一直把車子推在極限,
不要說我只會拿電動打嘴炮,因為我相信大多數人都沒錢買F1賽車,
那些抱持著電子配備無用論的人就繼續相信吧!
現代還有幾款車沒abs,可以去買來和有abs的車比高速煞車踩到底,
看是你的人工abs(密集點放煞車)厲害還是電腦一秒鐘密集點放厲害!!
再次強調,會出事故都是機率,機率的大小關乎很多條件.
不會每天都急煞也不會每天都高速做糜鹿測試,
安全配備的價值是在緊急情況才看的出來!!

blackstonelee wrote:
改了一下標題,下面有...(恕刪)


正解就是 輪胎會不會把積水挖開,決定車子會不會打滑....

雪地上有沒有加雪練 決定車子抓地力....

漂在水上,雪上,最好是ESP有用啦...
那四驅的車型
有沒有影響

每次下雨轉到用四驅開
感覺有比較穩一點
是心理因素嗎???

PETER 沈 wrote:
正解就是 輪胎會不會把積水挖開,決定車子會不會打滑....
E34 520, 時速 110km/L 在下大雨的高速公路上變換車道(關西交流道附近,北上)
瞬間滑了半個車道出去...

不長眼 wrote:
沒遇過想要試的話在下...(恕刪)

你說伸縮縫阿
下雨天經過嘉義系統匝道(國一南下接82往東)
性能胎60沒有感覺 pp2
房車胎40以上就有甩一下的感覺 lc
同一台車


PETER 沈 wrote:
正解就是 輪胎會不會把積水挖開,決定車子會不會打滑....

雪地上有沒有加雪練 決定車子抓地力....

漂在水上,雪上,最好是ESP有用啦...

之前有人說
越寬的胎越容易飄起來
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