janssen_su wrote:
像是昨天.有台黃色跑車中山高苗栗段.約以13X時速刷我卡.再來我旁邊的九人座福斯也加碼跟上..
再過幾秒也有台黑賓士的快速從後面竄出鑽車陣趕上......(恕刪)
苗栗段....沒辦法,why?
因為苗栗段剛好都跑山區,所以高高低低起伏不斷,晚上開的話,沒啥車定速就OK.
但若是車多,通常車子都會"一群一群的",沒錯,就是"一群一群的",順便還分布在三個車道,
當你110KM/h左右,還是會被前方遇到上坡降速到80~90km/h的"集團"擋到,
開一開就會想超,一部車成功超了就會清出一條路,清出一條路,自然就會有其它車跟上,
跟上後?開始追前方另一個集團時(順便出悶氣),油門自然就給他大腳下去.
我納悶的是....為啥那麼多人都是用"定油"(固定油門)的方式開車?
平地跟上坡都踩一樣的油門?造成上坡路段老是時速下降的問題?(下坡這些人倒是都知道要放油門踩煞車)
每每給這些人搞得頭很痛,偏偏這種人又多,還經常集結成群平均分布各線道.
其實...行車時間都是這樣被拖長的,明明一小時多就可以到台中,每每都要開到兩小時...XD...
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
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