• 9

大家都要國王的CVT,有CVT卻變消失的國王???

06160616 wrote:
太冗長了看不出重點在...(恕刪)


只會看圖不會閱讀,只想搶頭香

chaoban wrote:
只會看圖不會閱讀,只想搶頭香..(恕刪)


那你說說看

重點在哪裡????


06160616 wrote:
太冗長了看不出重點在...(恕刪)


在台灣

CVT的分數跟本不及TOYOTA這六個字母的1%



在台灣
CVT的分數跟本不及TOYOTA這六個字母的1%
===
+1

rau0521 wrote:
雖然CVT是省油保證...(恕刪)



超難看,所以我買小鴨.

省不省油應該是個人腳的問題吧

sonyeye wrote:
在台灣CVT的分數跟...(恕刪)




小光 wrote:
操控好??原廠YAR...(恕刪)



操控好跟跑不跑的贏有什麼關係??
06160616 wrote:
那你說說看重點在哪裡...(恕刪)


看完整串,重點應該是,colt plus是台連日本人都不買帳的爛車

外型醜、內裝醜、板金薄、座位小、破引擎、加速差,中華還敢拿這種車出來賣

就算有CVT,台灣人也普遍不買帳,還是買yaris比較實在 (這一整串其實是colt plus批鬥大會吧?)
funheart wrote:
4AT省油又耐操,沒事何必換CVT
yaris vios rav4哪台不是滿街跑
換CVT貴五萬,你要買嗎?
老是酸toyota不煩嗎?

不過要強調的是一樣是4AT,mazda的技術差很多
所以油耗差動力也不行
toyota的 4AT是有toyota技術加持的
兼顧省油、耐用和動力

所以我覺得該換CVT的是mazda不是toyota

All New Camry 2.0 都是4AT了
要國產 Yaris 不用 4AT 改用 CVT
等到民國200年吧
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?