yun258 wrote:本來不想將自己的車款...(恕刪) yun258兄買的應該是58.9one or 59.8one的Mondeo RS....c/p超高的一部車....開新亞哥的同事,昨天去體驗Mondeo rs的操控....他的感想是,雅歌還差一大截....
感謝各位大大們的建議,沒想到隔一個晚上來看就這麼多熱心的回覆,01真是個充滿人情味的地方....其實最後會買什麼車當然還是由我岳父決定,只是經過大家的指點,我們會比較知道這些車的特性,實際看車與試駕時,也比較能針對這些車款的優缺點來取捨;謝謝大家也歡迎再繼續給我們建議~待小弟的岳父作出最後決定時,小弟再來向各位報告結果。
想要熱血一下,以這樣車體是 3.0L 大小,超過1400KG的車重,最好是買 2.3L 以上的引擎扣掉 TEANA, CAMRY, ACCORD 這三台 2.0L 裝在 3.0L 外殼的車子,又想壓到 80 萬內,就只剩下福特了不然買 civic 8 2.0L 應該也是在預算內,且有手自排可以熱血一下以下是最近兩週內到處看車訪價的價格,提供參考:Camry 2.0E 80.9 萬,現金折價約5萬,這台比較舒適穩重Metrostar 2.5 現金折價約8萬,所以實際車價還不到80萬,也有手自排可以熱血一下要更熱血的話,可以選 RS Mondeo 2.5,現金優惠大約也是8萬另,Teana 2.3L 基本款已經超出預算
預算有點熱血的駕駛,買Mondeo真的是最佳選擇,馬力不很大,但安全配備齊全,操控穩,車價還特別便宜.很多人特意在網路上攻擊此車,所謂玻璃變速箱,但十輛車也沒聽說一輛壞了變速箱,即使壞了,三萬元打發,但每輛新車就直接便宜了十萬!我的Mondeo已經六年十一萬公里至於只壞過一個水龜,十分滿意.但龜毛型駕駛不適合此車,振動噪音比日系車大,電子配備比較少,油耗普通.
Nissan Bluebird Sylphy跟Honda Civic 8都是比較大小剛好的底盤搭配2.0引擎馬力重量比不會太差看來國產車都有意將車身尺寸一直放大中大型房車搭配2.3以上的引擎而原來2.0引擎就下放到中小型房車上等明年貨物稅下降之後,camry跟accord都有可能搭2.4引擎看看下一代altis會不會也有2.0引擎Mondeo也是不錯的選擇,歐洲車的底盤真的比日本車沉穩
小弟是2003 Metrostar 2.5的車主. 下面是小弟對這部車的感想, 給樓主參考1. 外型: 我覺得還算耐看. 不過好不好看就見人見智了2. 動力: 2.5的引擎動力表現符合期待. 雖沒有驚喜但也不會失望.3. 操控: 以國產原廠設定來說, 我覺得是數一數二的.4. 內裝: 只能算中規中矩.5. 組裝: 符合國產2.0級距的車輛品質.6. 用料: 國產車同級中算是實在的, 不會只有外表.7. 可靠度: 還不錯, 我的車是還沒進廠修過. 比起二代Mondeo是好很多.8. 品牌: 認同度不高, 二手價低.9. 售價: 相當有彈性, 訂價較低, 議價空間大. C/P值佳.10. 用車成本: 除了2.5稅金較高外, 與一般國產同級車相當, 並無太大差異.
家父六十出頭,去年九月幫他換了一部Accord,開了一年相當愉快,家母覺得坐起來也滿舒適的。至於價格去年以現金價就有refund了,現在又有零利率價格不見得不能談。還是一句要去試開多跑幾段路能適合奇蒙子的就是好車。