pu037191 wrote:
其實我感覺不用宣導開...(恕刪)
咦
原來已經有大大挖出舊文了..
還包含我問的問題 ^^"
謝謝那位大大
T42p wrote:
(三)是針對持續行駛...(恕刪)
看來大家都有上01網,...........
所以大家都會知道開車基本禮儀!!!!
p.s.重點應該還是會開罰吧!!!
單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
T42p wrote:
(三)是針對持續行駛...(恕刪)
恩 原來是這樣... 謝謝~~~
不過基本精神怎麼好像有跟最新法令修改有些矛盾之處...
=,,= 又說可以 以最高限速行駛內車道 又說超完車要快點回外車道 不然開罰...
如果我超完車 本來要回外車道 但是發現內側沒車 後面也沒塞車
那我不就可以繼續以最高限速行駛 = =
那 這樣違背了精神 但是卻遵守了法令.....
恩... 法律條文阿...U_U
附帶一提... 我天天開台北到基隆間的一高路段...我覺得在一高要讓出內側車道只供超車用...
其實有實際執行上的困難之處吧....
不信的人可以在上下班時段去體驗看看..... - -
就知道我在說什麼了....
Resurrection Man in Edinburgh, UK
)
你蠻用心的，我稍稍提醒你一下，不要輕信他人，要隨時保持懷疑精神，並且確定回答你的人真的是懂法律的人。
T42p兄對於(4)的解釋明顯是錯誤的，若要依照該執法標準來講，必須是六項要件均具備才構成該違規行為，並非僅有其中一項即為違規。其理由甚為明顯，否則依照T42p 兄的解釋方式，(3)為小型車輛即構成違規?其荒謬已不待言。
當然，該執法標準也只是行政機關的標準，法院見解並不受拘束，仍須回歸法律，也就是道路交通安全處罰條例本身解釋。
這個問題當然不是法律問題而已，但是單純就法律面來講，我看了版面上幾個討論串都看不到正確的或是稍懂法律的解釋，這或許是比較可惜的地方，但Easonmobil01兄與幾位網友其實都有思考到一些重點，建議你們可以多思考一下，多找些資料，幫助論壇之討論更有意義。以上僅供參考，謝謝!
執法參考構成要件:
（四）小型車輛使用內側車道超車未駛回原車道且未以最高速限行駛（高管規則8-1-3）：
１、違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）小型車輛。
（４）使用內側車道超車。
（５）未駛回原車道。
（６）且行駛速率低於最高速限。
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