同事之前去大陸出差
也用手機拍過類似的狀況
回台後有給我看
當時也是覺得
其實,現在台灣人也比較怕死,充份反應出生活水準提高了不少.板上五年級的同學,應該知道以前的砂石車車斗的高度吧?大概是現在砂石車的三倍有吧?那時候連結車式的砂石車還沒看見過,現在路上的砂石車幾乎清一色都是連結砂石車了,當時的砂石車轉個彎,後輪兩軸幾乎快可以把柏油路給鏟起來了.前輪幾乎已經變成L型了;當時載鋼筋的車也顯少是連結車,幾乎都是鋼筋前段掛在車頭之上,後段垂在接近馬路上,車後軸也幾乎是整批鋼筋的中間點,車子一起步,整台十輪大卡車就像機車在翹孤輪一樣,前輪就離地十幾二十公分以上了,邊開車,整個前輪還邊在浮浮沉沉,技術之高超,大概也不遜於對岸的這些司機.
當時內湖到台北車站的光華巴士247不曉得板上有多少板大坐過,如果這些司機來開梅領這台八方公司的遊覽車,可能應付的了這種煞車失靈的車況吧
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