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請問煞車與手煞車差別?

Jamais Vu wrote:
請問煞車與手煞車差別...(恕刪)
你看過F1拉手剎車過彎嗎???
啊......F1沒有手剎車~~XD

最大的原因不是大家對手煞車的原理不了解

而是老是會有一些腦袋不懂、嘴巴很懂的人,很愛跳出來教育別人




這才是蓋高樓與否的差別

============================================

給那些想蓋比101更高的大樓工程師們參考
貼錯位置了吧~~~~
(要不就全部一起"按"好了)
先不說煞車倍力器的問題
腳煞車基本上是前後輪都作動
另外一向
現在很多的車後面都是碟帶鼓(並不稀奇)
而且後輪跌盤相對的都比較小
請問一下吼
就算煞車力道都相同好了
碟盤的直徑不依樣
煞車會一樣嗎?
基本物理
直徑不依樣 乘上的數字也會不一樣
力道絕對不會一樣!
所以不管電玩 還是賽車
只要你是一般道路用車
單純的手煞車的力道
絕對不會比腳煞車強
我開雪鐵龍老BX,不能幹這種蠢事.

惡鴉 wrote:
正常來說,應該是踩煞車前輪制動,拉手煞後輪制動!!


鍵盤的開法可能是這樣!

正常汽車的腳踩煞車是四輪同時作動的,只是比例會分成前7後3.
拉手煞車是只有後輪作動!

xxxxFxxxx wrote:
剎車是前後剎車皮都會運作 但力道沒有手剎車大

有錯誤請糾正喔 謝謝


錯誤!

superdrummerpeter wrote:
我試過行駛中拉手煞
車子還是繼續跑
也試過彎道拉手煞
也沒甩尾
那些甩尾車拉手煞應該都是有改過LSD吧


甩尾不一定要拉手煞車,
馬力夠大的後驅車很容易就可以演出車尾跑在前面的情境.
甩尾有另一個要素就是--速度!
速度不夠或抓地力太好的胎也很難甩起來.

andgy7878 wrote:
甩尾影片看太多
正常手煞車只是在停車時用來輔助用的而已
馬力稍大一點的車 連車輛在怠速時拉手煞車停都停不了
一般甩尾在用的手煞車都是有改過的 有的還改油壓式的


還有一種東西"可調式煞車分配器"
可調整前後輪煞車比例的,賽車幾乎都有裝.

m91 wrote:
還有一種東西"可調式煞車分配器"...(恕刪)

不曉得您知否可調式煞車分配器的用途為何?
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