請教汽油渦輪的車主 (第6頁)

handup

handup
個人積分：2418分
文章編號：31568243

2418分

51樓

2011-10-27 11:28

突然想到一個問題,之前看到有人拿吹草機往進汽口吹,結果馬力真的有上升
怎麼沒有人讓渦輪用電力驅動,不將廢氣導入渦輪,這樣引擎也不會太熱......
這樣也算是強制進氣耶~~

licysaab

licysaab
個人積分：469分
文章編號：31568388

469分

52樓

2011-10-27 11:32

handup wrote:
突然想到一個問題,之...(恕刪)

電力驅動的 blower,看起來是可以增加進氣,但是 CFM 數不够,無法應付引擎快速吸氣的情況,簡單的說------->"不够力"

JJJump

JJJump
個人積分：136分
文章編號：31568782

136分

53樓

2011-10-27 11:47

handup wrote:
突然想到一個問題,之...(恕刪)

5~6年前有出過類似產品..都刊在雜誌最後一頁廣告

名稱叫"電子渦輪"

朋友的朋友有裝過...說...根本沒啥效果..騙錢的..

似乎電子驅動的葉片轉速還跟不上引擎本身的吸力..

反而只得到 TURBO LEG..

沒記錯..價格在12000~18000間...

inconceivability

inconceivability
個人積分：2645分
文章編號：31569120

2645分

54樓

2011-10-27 11:59

電動的哦...
先參考一下空壓機有馬達有多大顆,那麼大顆的馬達要多少供應電
要增加爆炸力,空氣是要壓縮的,不是主動送空氣進去而已

jiaching

jiaching
個人積分：11分
文章編號：31578373

11分

55樓

2011-10-27 18:56

cooljac wrote:
幾個觀念分享(實際由...(恕刪)

謝謝大大分享,原來高轉速放開油還是會點火和供油

jiaching

jiaching
個人積分：11分
文章編號：31578455

11分

56樓

2011-10-27 19:02

JJJump wrote:
Sorry!!想了一...(恕刪)

sorry誤導大大了,
是還會供油和點火,
4~5k rpm放油門,排壓會因為引擎進氣量驟降而變小,渦輪轉速會很快降低

jiaching

jiaching
個人積分：11分
文章編號：31579424

11分

57樓

2011-10-27 20:03

分享一些渦輪小知識:
渦輪有傳動軸驅動增壓器,增壓器就是compressor,
為Centrifugal compressor離心壓縮機

．Wastegate排氣洩壓閥門
分為internal內置式:
內建在渦輪機上,由actuator(俗稱阿枯電)的拉桿去帶動排氣洩壓閥門的開啟和關閉,
阿枯電裡的彈簧力量來控制要多少增壓值才開始壓縮彈簧,進而帶動Wastegate,
好處是便宜,缺點在大馬力車的排壓太大會頂開閥門讓渦輪轉數不穩定

external外置式:
台灣通稱Wastegate(威斯給),分為直接排大氣或是排至downpipe

dustin0907

dustin0907
個人積分：473分
文章編號：31666062

473分

58樓

2011-10-31 22:57

真的電動渦輪~是真的有且效率上都達的到2年前就發表囉!!
http://www.chooseauto.com.cn/jishu/49727.shtml

tn00297763

tn00297763
個人積分：127分
文章編號：31681335

127分

59樓

2011-11-01 16:03

dustin0907 wrote:
真的電動渦輪~是真的...(恕刪)

真的有效卻沒人用??

有效的話原廠通通改成這不就好了??

發表兩年了....卻沒看過人加裝過

這只是騙大陸人的東西.........台灣人沒這麼笨

這跟逆電流會提升馬力一樣

segapsh2

segapsh2
個人積分：1分
文章編號：31681901

1分

60樓

2011-11-01 16:28

只要引擎一轉動, 渦輪隨時隨地都處於工作(被廢氣推動)的狀態~
並沒有十分所謂的渦輪開啟, 才真正渦輪有轉動的概念~
更沒有行進間渦輪開開停停的問題~
所謂的頓挫感, 來自於大腳油門之後, 車輛動力輸出銜接落差大造成的~
一般的市售原裝車, 多半不會有這疑慮~
您的擔心是多慮了~