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雪山隧道速限已經有寬容值...請大家提高速度..

That's right!!

一台慢車的確會影響整條雪山隧道的行車速度
因為會一台等一台(尤其在車多的情況下)

雖然車流量大是塞車最主要的原因
但烏龜車也是塞車的導火線!!

烏龜車+多車=>塞車!!(無奈)

每個星期天從宜蘭會台北心得:

早上開: 一路很順!!!若有烏龜車,影響也是幾十台車而已!

中午1點開: 剛進到隧道後有點慢了,但過了幾公里就順了!!
看起來是從隧道內賭回來的!!(烏龜車影響近百台車了!!)

下午兩三點開: 隧道口已經堵車了,進到隧道也開不快了!!
後方的車又一直增加,然後就開始回堵到收費站了!!

不過話說回來!!! 碰到烏龜車也是沒輒!!
還是車子少一點比較不會塞車!!!
dbtine2004 wrote:
如果說提高10公里的...(恕刪)

提高10km的寬限值是讓駕駛人不用擔心稍不注意超過1km/h就被拍照,

不是每個人的右腳都控制的那麼精準,1km/h不差,且道路的微上下坡

都會多少影響到速度,因此有的人會開個 67~69 ,有的人可能就會比較

保守開60,所以這10km的用意是要讓大家放心的以70去開,以維持隧道

的流暢度,但並不是鼓勵大家去開71~80,而且不同車子之間表速差異也

很大,這寬限值應該是合理的範圍,所以個人覺得政府對於政策評估的草率

是把人當機器看待,超過1km就罰,後來修改的政策我比較支持,其實政府

所謂的評估,大多是要找人來替他們背書而已,找學術單位研究研究,但找的

都是很有經驗的嗎?那可不一定,出了事就可以推給研究單位。
建議政府增加法條,在內側車道,如果跟前車差距超過安全車距一倍,時速又低於最高速限值,比照超速或未遵守安全距離規範罰款,應該可以減少很多烏龜車問題
實在是......
本來敝人已經決定不要再浪費時間了,現在看到一些網友看文章時往往只是匆匆看過或曲解其意......
好吧,我來當一次壞人

我希望大家:
在行駛雪山隧道時如您駕駛的車輛同車道前方數百公尺內無其他車輛,請將速度提高到70 km/hr
如您評估自己的狀況許可,可再提高至75 km/hr,沒有人堅持要您開到錶速80 km/hr

那些說自己開68、69的請不要進來搗蛋,我說的是那些速度已經長時間掉到65 km/hr以下而不自覺的駕駛
大家都開過沒有定速的車,知道時速不可能很穩定的一直維持

另外再請大家注意一下:
當後車用遠光燈輕輕的照你時,他也許只是善意的提醒您該注意一下自己的速度了,不要好像他殺了您全家一樣,還故意將速度放得更慢

這樣的要求會很過份嗎?
Octanol wrote:
如您評估自己的狀況許可,可再提高至75 km/hr...(恕刪)


小楊也是壞人...

說真的...沒辦法開個七、八十的時速...

跟人家走啥高速公路?!

二高那整段沒到雪山隧道錢都是開個六十?!

那去開省道、去走山路就好啦!

應該沒幾個人像小楊一般的討厭烏龜車的吧...

或許偏激...

但小楊開車到現在超速罰單不過三張...

也從來不會因小楊而塞車...

越想越氣...自以為是的人真的越來越多...

唉...台灣就是這樣可悲...如果大家都能多想點...那台灣的環境會更好吧!
小弟非常贊同O大的呼籲~
每個用路人都有相同的權利開心的用路,在路況允許與合法的前提下,只不過"希望"龜龜車把車速從60kph提高到70kph竟然會衍生這麼多的筆戰?實在匪夷所思...
常跑北二高中和-機場聯絡道的人應該都有這樣的經驗,突然間車速降到100以下,但是過了機場聯絡道or中和交流道之後又順暢無比
那就真的奇怪了,這段路交流道有特別多嗎?上下交流道的車有特別多嗎?
只不過三峽交流道附近常會有台"不閃燈的無人警車"擺在那邊嚇唬你,一個踩煞車,後面一票跟著你降速,這種事情實際上是真的會"傳染"的,有時候降速真的降的很莫名奇妙,速限110你看到無人警車也要習慣性採煞車降個5~10Kph就很心安?覺得自己很守法?
後面沒有車,半夜三五點,你要降到時速60都沒人理你,最低速限就60嘛!
前面幾部龜龜車個人的"守法行為",在車多的時候嚴重的影響後面用路人的權益,說他沒公德心,小弟一點也不覺得過份
O大上來呼籲各位用路人"將心比心"的用路觀念,總比那些不管你開多快,在後面猛閃燈按喇叭又跟車跟到看到他鼻毛的駕駛,要"理性"的多吧?
我相信O大的論調是大部分駕駛人的心聲,至於那些持相反意見的朋友,沒人可以強迫你不要影響後面的用路人,大部分的人還不都是暗角在心裡,乖乖跟著你屁股龜?

順帶一提,其他高速公路遇到龜龜車還可以超他車,滿足一下虛榮心也就怒氣消了,雪隧呢?
12.9KM可不是短時間哩,怒氣計量條可是會隨著時間破表的耶...XD
ming131 wrote:
我剛剛也想到這個問題...(恕刪)


有5000台車要通過雪山隧道以 60km/h 與 70km/h 車距 50m
如果我沒算錯的話差了 35分43秒....
Patrick Chou
bzchang wrote:
小弟非常贊同O大的呼...(恕刪)


我也是贊同O大的呼籲
當您走在在雪山隧道內
看到隔壁車道的車子
一台接一台的高速通過
而您這個車道
還在龜速前進的時候

對這個呼籲
您就會有特別的感受
我也是會來往雪隧,其實我也是很希望車速能夠儘量快一點,
但是長隧道安全很重要,
我自己的感覺是,若你的後面,然後旁邊的車一直超過,那代表你太慢了,
應該快一點,跟上平均車速,因為你一定造成後面連鎖效應的塞車了,

這是道德問題啊,請不要把開慢車講的好像沒違法就很合理,
講的好像殺人者..法官還沒判決,就是無罪的感覺...
尤其是假日車多,在沒有違法的狀況下趕快通過容易塞車的路段,像雪隧,
若您真的不趕時間,喜歡慢開,現在北宜跟海邊都很少車了,
可以給沒差一點時間的人邊欣賞風景邊開車....

根據我'長期載老人家的經驗,一般順暢道路時速六十是最極限,再來老人家就覺得快,
像高速公路,雪隧那樣平穩的道路,九十到一百,老人家還OK,

還是老話啦,當你身邊的車一直超過你,就表示你比平均車速慢太多了,
請不要老大心態自以為是啊,跟上平均車速啦...
家住宜蘭,每個禮拜一定回去一趟.....
看到有些大大喜歡用"最高"道德標準來行車拉
不過小弟我可不是"聖人",行經雪隧如果遇到路隊長
那真得會龜xx火.....不是要前面那台超速行駛
只希望....七十五...就七十五....可以了吧
小弟我常遇到開六十的路隊長,所以現在己經養成
進隧道前先拿十塊硬幣....正面走右線,反面走左線....
路線交由關聖帝君來幫我決定.....
無奈啊~~~~
還是建議高公局拉....隧道內還是可以變換車道
車速提高到一百,車距還是保持五十公尺.....
因為別長時間呆在隧道裡...真得會反應變慢想睡
想睡只會造成更多事故而己


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