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新車交車里程錶就有 42Km 合理嗎??

我的車在交車時里程數就已經是45KM了.
不過那是因為我請業代幫我先去做穿山甲美容再交車.
那~~~營業所距離穿山甲美容的店的確有點小距離.
所以我並不會覺得訝異.

更何況, 我新車交車後第一天就開了兩百多公里.
第二天就直接從西部開去花蓮玩了.....
以前當過半年業代,
就我碰到過的的情形告訴你吧

一種是送測用車,
我有一次交車送洗之前,
玻璃上用『立可白』寫著:工研院測試車。
不過,這種車同事跟我說很少見,一般測試里程應該在五十公里以上。

一種是業代幫你從別的營業所調車,
有時急著趕業績或急著交車,
就由業務代表自己去開,
至於有沒有操你的新車?誰也不敢保證!
就連我這種乖乖的業代,有時也會忍不住。
(我最喜歡高速公路上三義上坡路段!)

一種就是.........
你以為有時夜市、會一些人潮多的地方的新車展示,
那些新車會用拖車在去嗎?
大都是業代自己開待交車的新車去的。
業績不好的時候,常常要出公差的!
我家剛買 civic, 交車 14km, 他還有開去領牌跟加油的樣子~
所以42 就看領牌的地點遠不遠吧!

不過我覺得車子沒問題比較重要, 被開過 42 也還好阿, 之前在澳洲也是所有車子都隨便開,
很像沒什麼特別在乎一開始的里程, 而且也都是新車馬上就猛開~
jr123cd wrote:
以前當過半年業代,就...(恕刪)

對對,我那台就是這樣子,還好被我看到,奉勸要買車的大大,要掛牌前先去挑車,記好里程,並交待沒事不得開來開去並給他人試車(白紙黑字),現在一些業代的做法真是
應該是開去領牌的吧∼

除非是像我買車那種只能在總代維修中心交車的,
一般營業所交車也必須從總代開到營業所,
運氣好數量多就用拖車,
里程數就少一點囉∼

即使在總代交車不用出車領牌交車前也不能動車(包括額外施工都在固定車位),
從拖車上下來也會被開一下,
交車前會從車位開到交車區,
小操一下還好啦∼
去的時候,
500萬以上的車從拖車上下來的車技師開的方式跟開我買的60萬車也「平等對待」
只有上次去保養,
見到一台4000萬的RR有特殊待遇
前陣子跟車友聊,
其實現在的車,
不適惡整到什麼地步,
都還ok啦∼

這里程數看起來是領牌吧∼
不過如果心情不爽,
換囉∼

附帶一下,
我在車還在船上到台灣前,
業代已經告知車身號碼、里程數(8月2X日訂車時告知,9月6日到港),
牽車前會先看車,
就可以檢查了
借的--------Jade
進口車的狀況,我是不太清楚,不過國產車的話,因為有規範每生產幾台就要抽測,
因此會需要進行抽測所規範的相關試驗,因此里程數一定會變高。不過據說目前國
產車廠的作法,因為怕消費者抱怨,因此抽測的車子通常會將里程數調整。

但是也是有聽說,因為部分車種的里程錶,是紀錄於ECU中,因此無法調整,所以
一般都會據實跟消費者說,這是法規抽測的車子。

不知道大大遇到的情形是不是這樣.....
julianlee wrote:
小弟剛剛去看我的GO...(恕刪)


真的是換一台嗎?極度懷疑...
還是里程錶直接去歸零?跑個個位數再交車


這樣開來開去我看你那台車也快破百了吧~~
昨晚我的Forester 2.5XT 也交車了,里程數是45公里,業代說車子到營業所時是7公里,然後開去貼隔熱紙、台中監理所驗車等一些地方。
里程不是問題吧?車況才是問題,掛牌驗檢時應該可以提前看車吧,交車時式一下車阿
裕智浩二 CANON 40D
其實,外觀沒傷就好

SAAB的車,在瑞典的QC測試,有一項是在環型跑道開到兩百多

saab車從海關到經銷商,未經整配時約十公里內
但是車開去掛牌,離監理站遠一點,超過40km是有可能的
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