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渦輪引擎容易壞??

渦輪引擎已經用在很多地方了
市售的柴油汽車,全部都是渦輪引擎
渦輪搭配柴油引擎特性...可產生低轉高扭力...
汽油車現在很多車廠也有原廠即渦輪引擎的
渦輪引擎慢慢會變驅勢,不管是汽油還是柴油車
若渦輪引擎那麼不耐操的話,不會一堆車廠推出搭配渦輪引擎的車種...

PETER 沈 wrote:
渦輪當然有它的使用壽命
通常有人會把引擎操壞也是改裝調教或散熱不當 造成壓力過大 縮肛....

現在一堆柴油的車子都是鋁合金的引擎, 不一定是客運等級的不鏽鋼鐵引擎....


不對吧
現在柴引大多還是鑄鐵作的居多,會用鋁合金主要是為了減輕重量
至於客運車,大都是鑄鐵引擎,並沒有所謂的不鏽鋼引擎

在下是作螺絲工業的
不鏽鋼的機械特性,並不會比鋼鐵好,比重還比鐵重,價錢又貴
怎麼可能會有人拿來作引擎?
其實~應該這樣說~~配備越多的車~當然他的故障率就會比起沒有的高~~~配備越基本~當然~~~~
其實~~~這都是業務的說詞~難道要回你?!對呀~我門的車沒有TURBO耶~~所以嚕~~他一定會說....
這道理~~~你走到任何一間國產的車場跟他說你在考慮嚴董的車~~一定~每個都說~他故障率高耶~很多不實用的配備耶~~~總之~~當然~她們說得沒有錯~~~有部分的事實~
不過~~~只能說故障率一定是高於沒有的車~~~~但"容易壞"這個字眼~~~就真的誇張嚕!
豐田很愛搞這一招
因為他們的車子印象中沒有渦輪
不過現在新車無論品牌都跟進了
自己不進步在那邊風涼話實在是不長進
就不要到時候豐田也做渦輪就好笑了
有些業務的話都是所謂的術語~聽聽就好了
反而我覺得會去認同別車廠的優點才是好業務而不是一昧的攻擊

反而我覺得油電車還不是很成熟價格也太高會維修的更是少數(除了原廠以外)

ps.小弟今年也入主渦輪車^^

future0506 wrote:
最近到處看車國產TO...(恕刪)


車賣的好不用掛渦輪,業代說的話還是聽聽就好
那其他大廠是掛爽
業代的話通常聽聽 就好居多
尤其是批評別人家的T排 更是當清清耳屎就好
如果渦輸這個零件跟其它零件是串聯系統,那壞的機率的確比較高,問題是多多少0.001??
但是渦輸帶來的動力立即感受!!!!!!!

因為渦輪車賣時,買家也很怕買到有問題的車子, 相對收購價可能低一些,但雙B 可能不受影響吧 ! 我目前GOLF 2.0 TDI 要賣,車行也是這麼說的.

kimu_taku014 wrote:
台灣的TOYOTA全...(恕刪)

有啊,TOYOTA DYNA = HINO 300
還有HINO 500 700
好多款渦輪車咧
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