換兩個新輪胎時您都將新胎安置於前輪還是後輪 (第6頁)

billlu168
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51樓

2011-07-27 20:52

icom28000 wrote:
這是錯誤的....新...(恕刪)

若轉向失控,如果前輪輪胎開始打滑,新胎在後輪也是沒有用的
因為前面沒支點,後面只是墮輪又不是動力輪,只會瞎轉,能轉到那裏去?
而且因為新輪胎放後面,會造成輪胎的表面磨損不均勻,
下次再把這新輪胎從後面換到前面時噪音可不小,
舊輪胎放前面,它的胎面較薄,沒等轉向的檢討的對錯,
舊輪胎扎到釘子暴胎的機會比新輪胎多很多,
暴胎時你想轉方向盤都沒用,更不用談轉向.

小羊3249

小羊3249
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52樓

2011-07-27 21:27

就在剛剛,從家樂福的輪胎中心回來...

問了問題,師傅他老人家建議新胎放前輪,因為前輪磨損較快.

dangermb

dangermb
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53樓

2011-07-27 21:39

將新胎置於前輪，
主要考量因素不是怕打滑，而是要減少前輪爆胎的機會，

另外
同樣新胎，前後乘載重量不同，輪胎發揮效力也會不一樣!
新胎的排水紋和摩擦力都比舊胎好，
當後輪打滑時，可以靠前輪的抓地力和動力來拉回，

前輪打滑，就只能保佑什麼時候可以恢復抓地力了!
我遇過下雨天前輪打滑，單向2線道，從內線滑到機車道，完全抓不回來
orz

原因是過約45度左彎時，速度頗快壓到內線積水滑出去!
還好外線稍微乾一些 sorry

spline33

spline33
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54樓

2011-07-27 21:42

為了安全，後輪要盡量維持最大的摩擦力，前輪失控打滑還有機會救，後輪失控時機乎只能看天意了。就像是速可達的前煞是設計在右手的道理一樣，當你騎在一片溼滑的瓷磚地上須要緊急煞車時，前輪鎖死比後輪鎖死來的安全多了。

防潮閘

防潮閘
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55樓

2011-07-27 21:48

請愛惜生命，新胎請放後輪…
自己去找一下在高速公路上自撞的影片
還有在蘇花自己撞掉的TIIDA
幾乎都是後輪甩尾造成的…

發生推頭，只要速度慢下來就很有機會救回來
發生甩尾…只要踩煞車，九成九就是轉圈圈…

有爆胎危險的胎請立即換掉
現在很多貨車的胎都嘛是用再生胎或是超過年份的胎
爆胎剛好而已

現在輪胎科技很先進，在使用年份內(五年左右)
除非壓到尖銳的之類的異物
只要胎壓正確，即使已經磨到安全線了也不會爆胎

dangermb

dangermb
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56樓

2011-07-27 21:53

防潮閘 wrote:
請愛惜生命，新胎請放後輪…
自己去找一下在高速公路上自撞的影片
還有在蘇花自己撞掉的TIIDA
幾乎都是後輪甩尾造成的…

那一堆人推ESP是推假的囉??

視ESP如打滑救回時的神物!!

結果~~

原來新胎放後輪就可以解決了!! ^++^

col.weng

col.weng
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57樓

2011-07-27 21:59

我的車車是FOCUS

我已經兩萬多公里沒有調胎了

沒有調胎是因為從兩萬公里之前

就發現後輪磨得比前輪快

一直過了兩萬多公里後輪已經沒胎紋了

前輪卻還有

人家不是都說前輪磨的比後輪快嗎?

我有時嘗試著放開雙手車身並不會偏移

那應該是代表定位沒有跑掉

但為啥後輪磨得比前輪快那麼多呢?

希望有高手能回答我這個疑問

感激不盡

fujiflimlin

fujiflimlin
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58樓

2011-07-27 21:59

我個人支持新胎放前輪。

為何大家都沒提起米其林的影片示範場景是在雨天的彎道上？
雨天的彎道上本來就不應開快，
但是前些天在國道上貨車的前輪爆胎(前面已有人轉載)，
那跟本就是無解，
而且國道上的速度跟本讓人來不及有反應的能力。

而大家只想著如何在彎道上快速過彎讓人無言。
別把馬路當賽車場好嗎？
我很怕你撞到我！