手排車起步 (第6頁)

翁金山
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51樓

2011-06-02 22:40

個人之所以喜歡手排車,就是因為手排車有無限的可能.我可能今天心情超好,連換檔都超級順.也可能今天腳殘,整路頓挫. 更甚者,高級跑車才有的退檔補油, 在我的13年破車上也會出現.

手排變速箱很強壯的! 好好享受手排的奔放與自由吧! 太拘泥這些就失去開手排車的意義了.

A-MING

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52樓

2011-06-02 22:41

上坡起步我都用類似第二種方法，一補一放等到車子前進再放離合器補油門，很少去拉手煞車

一般都用第三種方試起步，不過我還沒試過用3檔以上起步的

陽Yg

陽Yg
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53樓

2011-06-02 22:41

離合器感覺放到接合後，就可以小補油門了~(別猛踩阿XD * 想噴出去再說.....

接著速度到OK後(非常快幾乎是瞬間多一點的事情)，就可以把離合器完全放掉哩~

https://www.youtube.com/user/whsvdo

mandowa

mandowa
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54樓

2011-06-02 22:43

我選3 , 離合器接到了之後輕踩油門!

sergehsiao

sergehsiao
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55樓

2011-06-02 22:52

以你覺得最平順的方式起步就得了，以不熄火為最高指導原則。

我是用九人座學開車的，那個難度更高

不過現在要買手排車還蠻難的

東看西看

東看西看
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56樓

2011-06-03 0:00

3

不過有時緊張(新手)
都是先拉高轉然後離合器慢慢放車子動了離合器就越放越快

cefiro0099

cefiro0099
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57樓

2011-06-03 0:12

不一定...看心情,高興的時候就給它放快點重踩~~
心情好慢慢開~~很舒服@@!!

dennisboy0611

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120分

58樓

2011-06-03 1:20

每次只要有手排的問題隨便都可以蓋大樓

但是看一看就知道有在開手排跟有在"駕訓班"開過手排一目了然!!!

dld373

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59樓

2011-06-03 2:43

我都是小補補補然後放離合器如果轉速還不夠放太低會在補一下就放掉了
通常起步我不會去含住離合器我知道我的離合器行程有多長所以都會補個兩下
一次就放掉了..再補油門前進了...然後我的是強力壓版沒那麼好放

不過蠻好用就是了啦

輕輕補就好了..別像我店隔壁賣小吃的很多人每天都有一台硬皮鯊好像怕人家不知道
牠來了油門都補很大..一定要很大聲!!這樣比較帥嗎?

連後退各2~3步的距離也要補很大!!
真想過去說你他X的白痴..是不會開車唷很難放是不是...
你是用1300磅壓板沒加省力分棒膩..

後退就後退 2~3步也不一定要補油門刁一下離合器
就退後了..

yuffany

yuffany
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834分

60樓

2011-06-03 3:47

baga06061984 wrote:
1.駕訓班的車待速調比較高才適合這樣開~自家車待速較低會有騎馬或熄火的風險~(對新手來說)
2.標準的台灣傳統式開法(不知道別國怎麼開)~我身邊玩車的人開手排都這樣開~我稱為點放式油門~
3.我自己也是這樣開~但是一開始不會控制還真的燒掉一組離合器~現在會控制了就不會聞到燒焦味~

贊同！

1會熄火
2給人技術不好的印象(尤其現在年輕人發明的點放拉轉起步法，技術不好深怕別人不知道似的)
3才是正解，離合器熟悉一點後，一兩秒間就能完全放開離合器，既順又不傷。

離合器還不熟時，若要提升誤差容許值，
就看你的黃金右腳能不能穩定將轉速提升到兩千多，
有一點轉速當靠山，
再用3的方法測接合點就比較安全快速了。