Scintilla wrote:
想調查一下，這裡說「...(恕刪)
GTi 操控性沒話說, 不過舒適性就真的不像是一般大型房車了...
以台灣的路況, 坑坑洞洞 開起來真的會很吐血..
不過跑山路真的是讚阿!! 底盤真的沒話講...
之前有借同事的日系車開, 開市區開到60我就開始怕了...
現在開了一年多上下班, 其實油耗我覺得還不錯.. 載的人也沒太大抱怨不舒服..
夠熱血就買這台吧!!
derek0415 wrote:
開過歐系車之後，應該就不太去選擇日系車了...(恕刪)
說實話, 在版上常看到這種言論, 我個人是覺得很好笑...
有些是個人的喜好, 就依此推論大家都這樣想...
事實上前台是歐系車, 現在是換日系車可多了,
包含我及身邊認識的...實在是很多例子...
無意筆戰, 只是歐系車, 日系車各有優缺點, 這種言論相當主觀...
歐系車一般操控真的比較好, 但買車真的不是只有操控此因素...
當有家庭小孩的時候, 又大又舒適可能比操控重要多了!
維修費先不談, 非高級歐系車的平均組裝品質, 我就不覺得有比日系車好...
基本上我不是幫台本廣告，
在台灣能有機會有國產ACCORD做選擇，這種價位，選他以後真的沒什好後悔的了。
光是"台灣本田"這塊招牌，組裝保養也都比歐洲車來的有競爭力，希望樓主能好好思考一下，當妳下這個主題的時候，除了易流於口水，並沒有任何意義。
買車如果單純都把國產進口混在一起，只考量價位，都不管大車小車、等級，那正是台灣福斯代理商所希望的，結果就是產生一堆預算有限新貧中產階級福斯的支持者，車小一點，符不符合需求都可以妥協，對任何對福斯的批評又極為敏感，說穿了就是買台百萬國民小車罷了。
給樓主，試開過了嗎?...(恕刪)
當然是Accord....240hp golf 怎麼能比
1/4 mile hi 13...low14 秒的車馬力你說夠用而已......=_=|||
suspension 軟.....換Tein, Zeal, Koni, Tanabe, etc ....Accord 套件那麼多 =_=|||
開起來像船是一定的...因為大還有原因是你沒換suspension......
這個問題跟 G35 一樣...開起來像船...難道這樣G35 性能不好喔?
Mercedes 開起來像船....你也不買摟?
況且樓主只是要性能好的家用車....看美國多少台Accord 在路上跑就知道是不是家用車了
記得有一篇有人說他開LS430 說跟歐洲車不能比...底盤濫之類的 =_=||| (他在跟跑車比 =_=|||)
誇張的是140km 的速度他會被嚇死 =_=|||
kyotousa wrote:
1/4 mile hi 13...low14 秒的車馬力你說夠用而已......=_=|||
suspension 軟.....換Tein, Zeal, Koni, Tanabe, etc ....Accord 套件那麼多 =_=|||
開起來像船是一定的...因為大還有原因是你沒換suspension......
這個問題跟 G35 一樣...開起來像船...難道這樣G35 性能不好喔?
Mercedes 開起來像船....你也不買摟?
況且樓主只是要性能好的家用車....看美國多少台Accord 在路上跑就知道是不是家用車了
記得有一篇有人說他開LS430 說跟歐洲車不能比...底盤濫之類的 =_=||| (他在跟跑車比 =_=|||)
誇張的是140km 的速度他會被嚇死 =_=|||
你真的改過那些亂七八糟的套件嗎???
我只能說，日本底盤要改到和德國底盤一樣"硬"
你要花一堆另外的錢，再者，還不一定有那樣的調性
這個不是我自己講的，隨便翻翻汽車雜誌，把Civic 大改的，大有人在
原因只因為底盤太軟
http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=list&CATEGORY=53
只能說兩部車取向完全不一樣...所以我請樓主真的自己去開開看最準
另外台灣人的想法很奇怪
因為台灣市場很接近日本市場，一堆日本改裝件進口台灣
所以 套件多 = 很棒 ??
再者 德國的改裝套件，肯定是比 日本專業多了
ABT Carlsson AMG 這些改裝大廠的規模都是日本你舉的改裝廠的好幾倍
Honda Accrod 3.0 的馬力 數字是很漂亮，可是實開時
真的"感覺" 不到，是我太鈍不敏銳嗎....
家中長輩就是開 Lexus IS250 (今年剛買) 和 GS350，開了好幾個月...都是我當司機
Lexus 的底盤我還真的不敢領教...
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