teabox wrote:前言:最近LEXUS...(恕刪) 來台南看看就知道了,路那麼小條,開車麻煩的要命還要跟機車爭道。而且停車也沒有很方便,有些路小到連路邊都沒辦法停。騎機車很有機動力呀,不要只憑想像想事情囉~~
某種程度上我還蠻能體會樓主的觀點,汽車都買了,怎麼樣都比騎車安全,萬一出了什麼事,才不致於造成遺憾。但話說回來,騎機車本身並不危險,造成騎車危險的因素,如酒駕、砂石車,或是凹凸不平的路面,先想辦法把這些因素解決比較實在。機車也比汽車環保得多,當樓主安安穩穩地開著車時,應該感謝就是有這麼多人騎著摩托車在外頭吹風日曬,有限的馬路才容得下這麼多人通勤上班...
我買不起735,也買不起油電混合車。要出門我也只能騎機車,因為沒捷運,公車要等很久。但我知道一部油電混合車製造時、使用中及報廢後的汙染(包括車輛壽命中換一組電池),比一輛正常的2000cc汽油車開40萬公里所產生的污染還要高!!一般使用者根本不知道也管不著製造及報廢回收的過程,只管使用當然會覺得省油,環保!!但購買成本及背後的事實呢??油電混合車的電池壽命,及一組電池的價錢呢??你會想買二手的油電混合車嗎??唉!!是我自己不爭氣買不起捷運旁的房子!!買不起市中心的房子!!買不起735!!買不起環保的油電混合車!!
teabox wrote:前言:最近LEXUS...我自己當初為了讓愛車有良好的妥善率與品質,破除歐洲車迷思,選擇CP值極高的日系車,迫於選擇有限,只好買了 大 排 氣 量 的車款。但我很清楚車買來的目的,就是為了上路的安全,車是買來開的不是放家裡欣賞。如果想省油就買小車,空間夠用即可,也就是在自己的經濟許可情況下去做選擇。台灣的用車市場很奇怪,很多人想買車代步沒考慮油耗或說油耗不是重點,有的還說是為了上路安全,幾顆氣囊在計較,但大部分時間出門還是騎機車,更助長機車滿街跑奇觀。(恕刪) 看懂得麻煩解釋一下.....
內容過於主觀與偏頗如果不是環境的影響例如優渥的生活導致大家說的"何不食肉糜"那就是先天性情緒思考相關器官功能異常後者比較嚴重有,可能會影響到自己與周遭人員的生活建議看個健保千萬別因為害怕增加健保的負擔而延誤就醫
用途定位不同呀 ,那重機呢?! 奇怪耶 我還希望開車的人少一點咧 .像我生活中需要大小貨車 堆高機 廂型車 跑車 摩托車 電動車 腳踏車 我還不是全都有 用不到在賣什麼有錢買不能騎車 , 停車多麻煩你知道嗎?! 難道要我開堆高機去85度C嗎
Drango wrote:油電車真搞不懂哪裡環...(恕刪) 油電車的環保方式是起步用電,這樣比較省油,起步後引擎接手,然後輪子轉動時會幫電池充電,此外,在需要加速及上坡,馬達跟引擎並聯輸出馬力,這樣引擎的排氣量可以做小一點,相對的重量也輕,故比較省油,也有人說電池以後丟棄會不環保等看法,但能夠先省下油及減低廢氣排放,我想是可以馬上看的到的,環保要省錢要看東西,像LED燈省電但不省錢,等你攤提完付出成本根本不划算,但為什麼還要用,那是因為資源是有限的,能省一點是一點,有能力的人多花一點,沒能力的就量力而為,再者,如果油電車跟VIOS一樣價錢,那VIOS賣誰?這種比較不太合適,好比蘋果比柳丁,如果看到有人開油電車應該開心,能不買其他車而買油電車,讓大家少吸到一點廢氣,別忘了我們製造的任何汙染,每個人包括我們的下一代都會分到,我們只是先跟下一代借資源來用,以後可能會付出更大的代價的,個人想法,僅供參考