我有一次從台南到嘉義...走二高...有二個收費站...來回共四個...
結果...不是第一個...也不是最後一個...
"中間"有一站...不知什麼原因...沒有感應到...
機器...是遠通裝的...
電池電量正常...因為後一站有感應到...
發了簡訊...叫我去補繳...
全省遠傳都可以...
開了車去繳...
但...要加五元手續費...38+5=43...
遠通...你好樣的...你裝的"優良"車上機...你裝的"優良"感應器...
感應不到...是你家的系統太優良..
為什麼要我付手續費....我哪裡錯了?
[錯在裝你家的"優良"系統?]
還要花時間去補繳...我裝這東西...是求方便...不是給自己找麻煩的....
告訴我去高速公路直營門市交...就不用手續費...
我又不住高速公路邊...誰有那時間...跟那油錢啊...
寫信去客訴...
你寄給我二隻原子筆...
怎樣...是打發我的五元嗎?
你最好系統再"優良"一點...
公司再大牌一點..
我等著看...
再也不用了...
回頭買回數票...
記得把換電池的成本加上去~
但是我們家是一推出就裝了，現在OBU的錢也是退給我們了，只剩下你要儲值要繼續付錢，老實講，有時候機子忘記儲值然後車子又不多的時候我也是會走付現的車道(懶得補繳)，但是那是我忘了儲值的時候...整體來說我還是覺得走ETC的確比較方便，儲值ETC的地方比可以買38塊回數票的地方多太多太多了(全省7-11)，有時候我為了要買那38塊的回數票還要特地繞一大圈....所以很多時候如果我沒走ETC就注定是要付現40元了~
我也不喜歡OBU的外型還有他的老舊系統，但是那又怎樣？我也不喜歡台灣的進口車都要比國外貴幾倍，我也不喜歡高速公路會撞到水泥塊，我也不喜歡現在車子要裝行車紀錄器才不會被國道警察黑....
但是我能怎麼辦？
我如果想在台灣開進口車我就是要貴幾倍、我如果要貪圖南北往來的便利我就是要擔心在國道上高速撞到不明物體的風險、我要是怕被國道警察黑、或是遇到講不清的交通事故我就是要裝行車紀錄器....
我如果想要享受便利的國道收費，我就是要裝他規定的OBU
也許未來系統會改良....但是這跟台中蓋捷運一樣...
台中都要蓋捷運了，你幹嘛還買車買機車？.....但是誰知道甚麼時候會蓋好？
你要等到微波系統？有人說甚麼時候就會有嗎？
系統永遠可以做得更好這是必然的，但是現在舊系統帶來的改變也是無法忽略的...
要是現在讓我選擇，我還是不會把車上那台醜爆了的機器拿去退...因為你不爽用你還是可以買回數票或是付現，你想用你還是可以把他從扶手箱拿出來...(不過前提是我是已經有ETC了...)
裝到現在我還沒有深刻感受ETC讓我多付錢，反而有覺得他讓我更方便...
這只是我個人意見啦....有疑慮的人可以參考現在的方案參考參考......
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